El ruido es considerado por la OMS como el segundo mayor problema medioambiental en Europa, después de la contaminación del aire por partículas, y su impacto en la salud está científicamente demostrado. El ruido causa desde molestias, estrés, problemas de sueño, afecciones a las capacidades cognitivas e incluso enfermedades cardiovasculares y respiratorias.
Este miércoles, 26 de abril, es el Día Internacional de Concienciación sobre el Ruido. Por este motivo, la Agencia Europea de Medioambiente acaba de publicar un informe con los datos actualizados de la población afectada y las medidas puestas en marcha de todos los Estados miembros.
Se destaca que el tráfico rodado sigue siendo el principal responsable del ruido. Afecta a 100 millones de personas en Europa, muy por encima del resto de fuentes, como son el ferrocarril, aeropuertos e industria. En España, doce millones de personas se ven afectadas por niveles de ruido molestos para la salud provocados por el tráfico durante el día y 9,5 millones durante la noche. En Salamanca, entre el 60 y el 70 por ciento de la población se ve afectada durante el día, unos datos que no se ven muy reducidos a los afectados por la noche.
Recientemente la Comisión Europea, en su revisión del cumplimiento de la normativa medioambiental de la Unión, ha llamado la atención a España por el retraso significativo tanto en la elaboración de mapas de ruido como en la adopción de planes de acción. La Comisión ha recordado a España que la Unión Europea establece requisitos diversos, como la evaluación de la exposición al ruido ambiental mediante el cartografiado del ruido, la garantía de que la información relativa al ruido ambiental y sus efectos está a disposición del público, y la adopción de planes de acción destinados a prevenir y reducir el ruido ambiental cuando sea necesario y preservar la calidad acústica ambiental cuando esta sea buena.
Respecto a la normativa existente, es de destacar que aunque la competencia en la regulación del ruido ambiental es municipal, pocos son los municipios que lo incluyen en sus normativas.
Tráfico rodado, principal problema
El tráfico rodado es el responsable del 80% de la contaminación acústica en las ciudades, y sus efectos se ponen de manifiesto de manera flagrante cuando se trata de grandes vías urbanas, las conocidas como 'autopistas urbanas'. Estas vías, resultado de políticas que durante más de 50 años se han aplicado en nuestras áreas metropolitanas en materia de transporte y urbanismo, significaron la introducción masiva del automóvil y el rediseño urbano que se llevó a cabo para darle cabida, permitiendo el aumento constante del número de automóviles que circulaban por nuestras ciudades, como destaca el colectivo Ecologistas en Acción.
Asimismo, constituyen una auténtica barrera metropolitana que fractura y divide barrios enteros: el elevado número de coches que las recorren y la alta velocidad permitida hacen que resulten muy difíciles de atravesar e impiden la conexión y permeabilidad entre ambos lados del mismo barrio. Además la existencia de estas vías incrementa los problemas de salud de las personas que residen cerca por los elevados niveles de ruido y contaminación del aire.
En el Día internacional de Concienciación sobre el Ruido, Ecologistas en Acción quiere resaltar que este grave problema pasa muchas veces inadvertido para la administración pública. Así, desde la organización se demanda a los ayuntamientos y al resto de administraciones a que tomen medidas en dirección a un urbanismo y movilidad sostenibles, que protejan la salud de sus vecinos y devuelvan el espacio urbano conquistado por el automóvil a las personas.
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