Rominguera pide al Gobierno la reordenación del tráfico en el Cruce de la N-525 en Benavente

La Diputada socialista por Zamora, Mar Rominguera, presenta una Proposición No de Ley para su debate en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados.

 PSOEZamora.JosFernndezyMarRominguera
PSOEZamora.JosFernndezyMarRominguera

La Diputada del PSOE por Zamora Mar Rominguera, ha presentado en el Registro del Congreso de los Diputados una Proposición No de Ley relativa a la reordenación del tráfico en la N-525 a su paso por Benavente, para su debate en Comisión de Fomento, en la que solicita instar al Gobierno a la realización de un estudio técnico y la adopción de aquellas acciones y medidas que sirvan para mejorar la seguridad vial en el cruce de Los Salados (N-525)

Así como a realizar diversos estudios de aforos y adopción de medidas de seguridad vial en los distintos cruces e incorporaciones que tiene la N-525 entre los puntos kilométricos 0 y 1,650, a fin de determinar si son necesarias a lo largo de ese tramo la adopción de acciones y medidas tendentes a mejorar la seguridad vial de todo ese tramo de la carretera nacional N-525".

La Diputada socialista por Zamora también pide al Congreso de los Diputados instar al Gobierno a la puesta en marcha de las acciones y medidas de refuerzo de la señalización vial que adviertan de la peligrosidad del cruce y faciliten la mejor visibilidad y tránsito para sus usuarios durante el tiempo en que se lleven a cabo los estudios y obras para dotar de la máxima seguridad al cruce de Los Salados.

Por último la Proposición No de Ley insta al Gobierno a la realización de campañas de vigilancia y ordenación del tráfico en el cruce de Los Salados, especialmente dentro del calendario escolar y durante el periodo estival por el aumento del tráfico en la vía, a fin de garantizar la seguridad de los peatones, al tráfico rodado y dar fluidez a la circulación."

Tal y como señala Rominguera en la exposición de motivos de la iniciativa parlamentaria "Benavente es uno de los nudos de comunicación de carreteras del noroeste peninsular más importante, ya que en sus alrededores confluyen varias carreteras de la red nacional como la N-630, N-VI y N-525 y las autovías A-66, A-VI y A-52. 

"En contra de lo que se pudiera pensar, la existencia de las autovías no han descongestionado el tráfico de vehículos en todas las carreteras nacionales que atraviesan esta ciudad zamorana, y ese es el caso de la N-525, cuyo tramo a su paso por Benavente, presenta una alta densidad tanto de vehículos, como de peatones, en concreto en su punto kilométrico 0,950; el conocido como cruce de Los Salados".

"Hablamos de un fuente de peligro real y causa de numerosos accidentes (hasta tres accidentes en los últimos tres meses). Tiene además la problemática añadida del emplazamiento de una serie de instalaciones educativas (IESO Colegio Comarcal de Los Salados, CEFIE), deportivas (Campo de Fútbol Luciano Rubio, piscinas de los Salados, Pabellón de los Salados, pistas deportivas de tenis y pádel, pista de atletismo, etc.), sociales y asistenciales (sede de ASPROSUB) y además sirve de acceso o salida a determinados negocios y empresas locales".

"En definitiva, el citado cruce es un enclave de gran afluencia de tráfico peatonal y circulatorio sobre el que los benaventanos y benaventanas vienen reclamando de la Administración actuaciones concretas para poner fin a la alta peligrosidad que para la seguridad del tráfico este punto kilométrico supone, de manera que la administración municipal lleva reclamando la adopción de medidas al titular de la vía, el Ministerio de Fomento, desde hace más de dos décadas sin que hasta la fecha se haya dado una respuesta satisfactoria para los intereses de la ciudad" añade la Diputada del PSOE por Zamora.

"En fecha reciente el Alcalde de la localidad ha vuelto a mantener sucesivas reuniones con la Subdelegación de Gobierno en Zamora a fin de exponer la necesidad de dar una solución a la peligrosidad de esta vía nacional a su paso por Benavente trasladando así, una vez más, la voz de sus conciudadanos al Gobierno de España".

"Por ello –concluye Mar Rominguera- es necesario que el Ministerio de Fomento de una solución definitiva que permita la reducción de la peligrosidad de la vía para peatones y vehículos, máxime si tenemos en cuenta el enorme tránsito de unos y otros en este punto kilométrico, tal y como hemos expuesto" situación que ya llevó al Grupo Parlamentario Socialista en el Congreso a presentar enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado 2017.


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