Hasta 908.000 desplazamientos este verano en Zamora: reducir las víctimas en carretera es el gran reto social

Dispositivos específicos cada fin de semana del periodo estival, que se refuerzan los primeros fines de semana de cada mes o durante festividades concretas dando lugar a las llamadas operaciones salida o regreso. Este año hay cinco y la primera comienza el 4 de julio

El verano 2025; un verano que, siguiendo la tendencia alcista de movimientos en los seis primeros meses del año, prevé un récord de desplazamientos, superando los 12 millones de movimientos de largo recorrido durante los dos meses estivales.

Concretamente, se estima que se realicen 12.102.000 desplazamientos en Castilla y León, de los cuales 908.000 se desarrollarán en las carreteras de Zamora, a los que habría que sumar los de corto recorrido, que son los que más preocupan a la DGT, ya que en su mayoría se realizan por carreteras convencionales, menos seguras y en un entorno muchas veces conocido, donde se reduce la atención a la conducción.

De los más de 12 millones de desplazamientos, casi 5,3 millones se producirán en julio y más de 6,3 millones durante el mes de agosto.

En Zamora, de los 908.000 desplazamientos, hasta 396.000 se producirán en julio y 476.000 durante agosto. Además, en la primera operación salida del verano, del viernes 4 de julio al domingo 6 de julio, se prevén en Zamora 39.000 desplazamientos.

Tenemos ante nosotros un reto que no es otro que reducir la cifra de siniestros viales respecto al verano pasado, en el que fallecieron 30 personas en Castilla y León, con una previsión de mayor número de desplazamientos, más vehículos en carretera, más ciudadanos extranjeros en tránsito y un tráfico de paso muy elevado. Un desafío que exige el compromiso de todos los usuarios de la vía.

La campaña de verano tiene como principales objetivos la seguridad y la movilidad. Durante los meses estivales, cuando el riesgo de accidentes aumenta, la DGT intensifica sus acciones para proteger a los usuarios, asegurando desplazamientos ordenados y seguros, afrontando tanto congestiones habituales como incidencias imprevistas, desde obras hasta cortes de vía.

UNA TENDENCIA QUE SE CONSOLIDA

Durante los últimos veranos se ha consolidado un patrón vacacional: las salidas y retornos tienden a concentrarse en fines de semana. Por ello, la DGT ha diseñado operativos específicos cada fin de semana, reforzando los primeros de cada mes y festividades clave con las denominadas operaciones salida o regreso.

Cinco operaciones especiales de tráfico previstas:

1ª Operación salida: Del 4 al 6 de julio
Operación Santiago: Del 24 al 27 de julio
Operación 1º de agosto: Del 1 al 3 de agosto
Operación 15 de agosto: Del 14 al 17 de agosto
Operación Retorno: Del 29 al 31 de agosto

El tráfico internacional es también relevante. La Operación Paso del Estrecho destaca por volumen, con un incremento del 5% respecto a los 850.000 vehículos del año anterior. La DGT coordina un plan especial con presencia en el Corredor Mediterráneo, el Corredor Central y la Vía de la Plata, involucrando a más de 27.000 profesionales, 2.400 paneles informativos y más de 2.000 cámaras.

También se implementa la Operación Paso de Portugal, con una previsión de 212.000 vehículos, reforzando la vigilancia en los ejes A-62 y A-66, y garantizando señalización constante desde Irún y La Junquera hasta la frontera.

EN EL PUNTO DE MIRA…

El verano pasado fallecieron 5 motoristas en Castilla y León, principalmente en carreteras convencionales, durante fines de semana, en colisiones frontales, y con motos de gran cilindrada. En la mayoría de los casos, los conductores tenían más de diez años de antigüedad del permiso.

A nivel nacional, aunque los motoristas representan menos del 3% de los desplazamientos, suponen el 25% de los fallecidos. Un dato alarmante que ha motivado acciones coordinadas con el sector. Juan Manuel Reyes, presidente de la Asociación Nacional de Motoristas, ha participado activamente ofreciendo recomendaciones clave para la seguridad del colectivo.

Entre los factores más preocupantes:

Salidas de vía: 37% de los siniestros mortales
Colisiones frontales: 30% de fallecidos
Distracciones al volante: Primera causa de accidentes
Franja de edad 45-54 años: Mayor siniestralidad

Estos factores justifican el refuerzo de controles y las campañas específicas centradas en:

Velocidad (clave en salidas de vía)
Alcohol y drogas
Protección de motoristas

CONSEJOS QUE PUEDEN SALVAR VIDAS

Durante la presentación de la campaña se reiteraron recomendaciones esenciales, muchas conocidas pero no siempre aplicadas:

Conduce sin distracciones: manos en el volante y vista en la carretera
Descansa cada 2 horas, incluso en trayectos cortos
Cero alcohol al volante: el 29% de los siniestros mortales está relacionado
No compartas avisos de controles por WhatsApp: puedes estar poniendo vidas en peligro

La seguridad vial es un proyecto de país. No vale la pena arriesgarse “por ganar cinco minutos o por una copa de más”.

¡Después de un accidente, nada es igual! En la carretera no te la juegues, VIVA VIVIR.

…Y UN MENSAJE A LOS QUE VELAN POR NUESTRA SEGURIDAD

Un reconocimiento sincero a las patrullas de la Guardia Civil de Tráfico, por su vocación, entrega y profesionalismo, incluso durante las vacaciones del resto de ciudadanos. Su rol como “ángeles de la carretera” es imprescindible para la seguridad y la movilidad en nuestras vías.