Los carburantes prosiguen su tendencia a la baja y se abaratan hasta casi un 6% en lo que va de año

El precio de los carburantes ha proseguido esta semana con su tendencia a la baja y acumulan un abaratamiento en lo que va de 2025 de hasta casi el 6%, retrocediendo, en el caso del diésel, a niveles preguerra de Ucrania.

En concreto, el precio medio del litro del diésel ha caído esta semana un 0,22% con respecto a la anterior, hasta situarse en los 1,358 euros, tocando un nuevo mínimo del año y retrocediendo a niveles de principios de 2022, antes del incremento que registraron por la crisis por la invasión de Ucrania por Rusia, según datos del Boletín Petrolero de la UE recogidos por Europa Press.

Por su parte, el precio medio del litro de gasolina ha cortado con una racha de tres semanas al alza y ha bajado un 0,068% con respecto a la pasada semana, situándose en los 1,457 euros.

Hasta mediados del pasado mes de octubre, los carburantes habían llegado a sumar un abaratamiento del 8,9% en el caso de la gasolina, y del 9,2% para el diésel, desde que inició en julio del pasado año una espiral de descensos, coincidiendo con unas fechas marcadas por el periodo vacacional de verano. No obstante, poco antes de Navidades entraron en una espiral alcista que se mantuvo hasta bien entrado el año 2025.

De todas maneras, en lo que va de 2025 el precio de la gasolina acumula un abaratamiento del 4,46%, mientras que el del diésel se eleva hasta el 5,9%.

MÁS BARATO LLENAR EL DEPÓSITO

Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 74,69 euros, unos 5,4 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a 80,13 euros.

Por su parte, para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 80,13 euros, unos 9 euros menos que en 2024, cuando suponía unos 89,32 euros.

Con estos datos, el precio medio del litro del diésel se mantiene claramente por debajo de los niveles previos a la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros/litro. La gasolina también sigue por debajo del precio de 1,591 euros/litro que tenía en ese momento.

Asimismo, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron en julio de 2022, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasoil los 2,1 euros.

El diésel suma ya 119 semanas por debajo del precio de la gasolina, manteniéndose así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta febrero de 2023.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos.

Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

LOS PRECIOS EN ESPAÑA, MÁS BARATOS QUE LA MEDIA EUROPEA

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,606 euros/litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,658 euros.

En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE (1,483 euros) y de la zona euro (1,511 euros).