David Gago, ante las declaraciones de Laura Pelegrina sobre el AVE: " No me representan para nada”
“Queremos un tren que sirva para vivir y para trabajar en el territorio”
El secretario general de la agrupación municipal del PSOE de Zamora, David Gago, ante las declaraciones de Laura Pelegrina, procuradora socialista en las Cortes, en relación a la situación del AVE en Sanabria y posicionándose a favor de Renfe, ha resaltado: “A mí las declaraciones de una procuradora de Valladolid, en este caso, no me representan para nada. Lo que sí me representan son las declaraciones del secretario general del PSOE de Castilla y León, que ya señaló que era un error de Renfe, que había que corregir un error técnico que había que corregir desde la política”.
En este sentido, Gago ha hecho hincapié en que su posición, y la posición unánime y mucho más crítica que la suya del conjunto de la militancia del partido en la agrupación municipal de Zamora, “es la que estamos transmitiendo, que es la defensa cerrada de horarios útiles para vivir y para trabajar en Sanabria y en Zamora, de un tren que nos sirva. Llámese AVANT, llámese AVE, llámese como se quiera llamar, pero un tren que sirva para vivir y para trabajar en el territorio, y que nos permita ir y venir de Madrid, que es lo que se está pidiendo, y que nos permita parar en las estaciones que la gente vea por motivos laborales, que hay mucho intercambio muy interesante que está repercutiendo”.
Pero además, David Gago ha ido más allá señalando que “los datos se tienen que manejar y se tienen que controlar”, señalando, como geógrafo, que “Sanabria no tiene mil y pico habitantes, ya se lo advertí al presidente de RENFE, Sanabria tiene seis mil habitantes en la comarca, que tiene un radio de influencia de 40.000 – 50.000 habitantes, porque su radio de influencia también incluye el norte de Portugal. Que no es que le vayamos a poner servicios a Portugal, es que facilitamos la intermodalidad de las estaciones para que la propia AENA, por ejemplo, se beneficie del tráfico aéreo de Barajas, por el transporte de viajeros desde el norte de Portugal a Madrid. Y eso también son servicios que se tienen que cubrir, y también son servicios que facilitan la economía y que potencian el desarrollo y vertebran el territorio”.
Por lo tanto, Gago ha concluido señalando que continúa en la misma posición que se ha encontrado siempre: “Al lado de la cohesión social, al lado de la ordenación del territorio, y al lado de la vertebración de unas zonas deprimidas que lo han sido históricamente y que tenían un plan claro para revertir la población”.
“Ahora no vamos a dar un paso atrás, por una regionalización, por lo que sea, o porque hay un número que a un señor en un alto despacho de Madrid no le sale”, ha zanjado.
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