Faconauto pide un marco regulatorio que “ampare” a los concesionarios frente a la “indefensión”

El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Gerardo Pérez, ha solicitado un marco regulatorio que "ampare" a los concesionarios para evitar posiciones dominantes que generan "indefensión".

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Vehículos de ocasión
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Así lo ha pedido Pérez durante un desayuno empresarial organizado por 'NavarraCapital.es', en el que ha abordado los principales retos de los concesionarios, como el desarrollo de una transición medioambiental "ordenada y justa", la digitalización o la importancia de atraer talento femenino.

En referencia a la entrada en vigor de la nueva normativa europea de emisiones, el 1 de enero de 2020, desde Faconauto han recalcado la urgencia de renovar el parque automovilístico y de no culpar a los concesionarios en caso de no cumplirla.

"Hay que emprender una transición medioambiental ordenada, justa y con una hoja de ruta clara. En el parque móvil del futuro tendrá que haber un 'mix' (híbrido, gasolina, eléctrico...). Así se podrá cumplir con la normativa europea de emisiones fácilmente. Lo que no vamos a permitir es que la responsabilidad de cumplir la normativa recaiga en exclusiva sobre los concesionarios", ha reivindicado el directivo.

Para hacer frente a esa "indefensión", Gerardo Pérez ha reclamado un marco regulatorio que ampare a la distribución. "Pedimos una legislación que evite las posiciones dominantes, generadoras de indefensión. Los fabricantes están más dispuestos a trabajar en este ámbito que hace unos años", ha subrayado.

BÚSQUEDA DE ALIANZAS

Ante una situación compleja del mercado, Pérez ha augurado que el futuro de los concesionarios pasa por alianzas "fuertes" entre ellos, y así fortalecer al sector. También ha abogado por la búsqueda de nuevos negocios como proveedores de movilidad para "ampliar su catálogo de productos".

Haciendo referencia a la importancia de los concesionarios para la economía española, ha instado al Gobierno a tomar decisiones correctas que protejan al sector y que no perjudiquen al mercado. "El Gobierno ha comprendido que somos muy importantes y no siempre fue así", ha indicado.

Entre otros temas, Pérez también ha subrayado la necesidad de poner en marcha ayudas para la compra de vehículos eléctricos, ya que "solo el 19% de las familias tiene capacidad económica para adquirir un modelo 'cero emisiones'".

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