"Creo que todo la sociedad zamorana es consciente de la necesidad de esta construcción. Nosotros, por la parte que nos toca, tenemos claro que el comercio se vería tremendamente favorecido de que las dos márgenes del Duero estuviese conectadas de forma más ágil. Zamora tiene un déficit de comunicación en ese sentido y es importante que este proyecto salga adelante", explicaba Esbec en la rueda de prensa posterior a la reunión mantenida con los miembros de la FAVE.
Después era Artemio Pérez quien esgrimía las razones de la construcción de este nuevo puente: "No hay ningún núcleo urbano en España que tengas casi dos kilómetros de distancia entre dos puentes que comunican una parte de la ciudad con otra. El puente construido en Olivares es muy bonito, pero los vecinos reclamamos uno nuevo en entrepuentes porque es necesario para el bienestar de la población", analizaba Pérez. Además, no descartaba solicitar que vuelva a reabrirse, mientras tanto, el Puente de Piedra: "Vamos a analizar la posibilidad de que el Puente de Piedra vuelva a abrirse al tráfico aunque sea en una única dirección y en un horario determinado para desatascar el tráfico", comentaba.
Otro de los miembros de la FAVE, Santiago Rubio, espetaba: "No queremos excusas de que ahora no hay dinero para infraestructuras. Desde la FAVE creemos que es el mejor momento para invertir en la construcción de este puente y ya hay un estudio sobre su construcción que se hizo hace unos años, por lo que ese trámite serie a coste cero".
Por último, Artemio Pérez fue cuestionado de por qué la FAVE no se reveló ante la construcción del puente en Olivares. "Cuando se planeó la construcción de ese puente, algunos miembros de la FAVE vieron su ubicación correcta y otros estábamos claramente en contra. Pero como hay que hacer caso a la mayoría aprobamos ese proyecto en vez de pelear por el puente de entrepuentes. Ahora vemos que nos equivocamos al tomar esa decisión"; finalizaba Artemio Pérez, presidente de la Asociación de Vecinos de Pinilla.
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