La gasolina suma su quinta semana de caídas y el diésel la tercera, y tocan nuevos mínimos desde junio

El precio de la gasolina ha encadenado su quinta semana de caídas y el del diésel la tercera, haciendo retroceder a ambos carburantes a nuevos mínimos desde mediados de junio.

En concreto, el precio medio del litro de diésel se ha situado en los 1,394 euros esta semana, tras caer un 0,14% con respecto a la pasada semana, consolidándose por debajo de la cota de los 1,4 euros, según datos del Boletín Petrolero de la UE recogidos por Europa Press.

Por su parte, el precio medio del litro de gasolina ha registrado un descenso del 0,13% frente a la pasada semana, para retroceder hasta los 1,464 euros, a mínimos también desde mediados de junio.

Con estos niveles de precios, en lo que va de 2025 la gasolina se ha abaratado un 4% respecto al cierre del año anterior, mientras que el precio del diésel ha descendido un 3,4% en lo que va de ejercicio.

LLENAR EL DEPÓSITO, 6 CÉNTIMOS MÁS CARO PARA EL DIÉSEL QUE EN 2024

A pesar de estas últimas caídas, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 76,67 euros, unos seis céntimos más que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 76,61 euros.

Por su parte, para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso de unos 80,52 euros, unos 2,36 euros menos que hace un año, cuando superaba los 82,88 euros.

El precio medio del litro del diésel se mantiene claramente por debajo de los niveles previos a la invasión rusa de Ucrania (24 de febrero de 2022), cuando era de 1,479 euros/litro. La gasolina, mientras, sigue también por debajo del precio de 1,591 euros/litro que tenía en ese momento.

Asimismo, ambos carburantes continúan lejos de los máximos del verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.

El diésel suma ya 139 semanas por debajo del precio de la gasolina, manteniendo la situación habitual anterior a la invasión de Ucrania, que provocó que el gasoil fuese más caro que la gasolina de forma continuada entre agosto de 2022 y febrero de 2023.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica, la evolución del crudo, los impuestos, el coste logístico y los márgenes brutos. Además, la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino con un decalaje temporal.

LOS PRECIOS EN ESPAÑA, MÁS BARATOS QUE LA MEDIA EUROPEA

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,621 euros/litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,667 euros/litro.

En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE (1,529 euros) y de la zona euro (1,551 euros).