El coste total de la obra ha sido algo de más de un millón de euros, e incluye una concesión de ADIF de paso por encima de las vías (para construir una senda peatonal) junto al Puente de Hierro del ferrocarril durante 75 años. “Esta concesión significa en la práctica la desafectación del Puente para uso ferroviario, lo cual ha sido motivo para que el Grupo Municipal de IU haya hecho la propuesta de uso alternativo del Puente proponiendo en el Ayuntamiento de Zamora los correspondientes estudios técnicos para ello”, añade Paco Guarido.
Paco Guarido recuerda que otras actuaciones de este proyecto, además de la senda peatonal y sustitución del arbolado por 50.000 euros, son el aparcamiento junto a las Aceñas (30.000 euros en colocar un pavimento de calcín de vidrio); reconstrucción de la Fuente de Los Compadres; Podar, limpiar y replantar, con un coste de 140.000 euros; reparación del azud de Olivares con 35.000 euros; y estabilización de los taludes del río, especialmente en la zona aguas arriba de las Aceñas de Pinilla con un gasto de 200.000 euros.
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