Comisiones Obreras de Zamora ha dado a conocer hoy públicamente, tras mantener una asamblea con los trabajadores, la situación del convenio de transporte de viajeros por carretera tras llegar a un principio de acuerdo con la Patronal.
Este principio de acuerdo llega después de haber mantenido una veintena de reuniones, romper negociaciones y convocar movilizaciones para al final llegar al Serla, si bien se ha conseguido un “incremento retributivo importante para los trabajadores” con un acuerdo muy trabajado puesto que llevaban sin convenio desde el 31 de diciembre de 2019, lo que ha supuesto una importante pérdida de poder adquisitivo.
En concreto, el acuerdo se centra en una subida del 3% para 2021 que ya ha sido aplicada, una subida del 3,75% para 2022 que se aplicará con carácter retroactivo y subidas anuales del 2,5% para 2023, 2024 y 2025, suponiendo una subida global para 2025 del 14,25% sin cláusula de revisión salarial.
Así mismo, respecto a la antigüedad de los trabajadores, esta terminará desapareciendo en diciembre de 2024, si bien hasta entonces se seguirá generando y “no se perderá ni un euro” y ya después de esa fecha pasará a ser un plus en la nómina, cotizable y revalorizable.
Así mismo, a partir del 1 de enero de 2025 el salario base se verá incrementado un 16% para todos, por lo que al que empiece a trabajar por entonces ya contará con el 30% más de subida salarial.
Desde Comisiones Obreras han valorado positivamente este acuerdo ya que “las movilizaciones no eran buenas ni para los trabajadores, ni para los empresarios ni para los ciudadanos”.
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