Desde este lunes y hasta el viernes 7 de febrero, losautocares dedicados al transporte escolar serán objeto de vigilancia por partede los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, dentro de lascampañas de seguridad vial que anualmente realiza la Dirección General deTráfico para prevenir accidentes en este tipo de transporte.
Durante los cinco días de duración de la misma, losagentes intensificarán las inspecciones, comprobando que las autorizaciones ydocumentos que deben tener dichos vehículos sean los correctos para laprestación del servicio. Asimismo, los agentes verificarán que las condicionestécnicas y los elementos de seguridad del vehículo son los que exige lanormativa, así como los requisitos especiales que debe cumplir el propioconductor, como son el permiso de conducción o los tiempos de conducción ydescanso.
La seguridad es la máxima prioridad en este tipo detransporte y las cifras de siniestralidad anuales reflejan que éste es unsector seguro, especialmente, si se toma como criterio de comparación el númerode fallecidos por viajero –kilómetro recorrido.
La movilidad segura de los menores es una de lasprioridades del Organismo ya que cada día más de 600.000 alumnos utilizan elautobús escolar para acudir al colegio y regresar a casa, según el Observatoriodel Transporte de Viajeros por Carreteras, del Ministerio de Fomento. Además,con este tipo de campañas se quiere recordar a los padres el derecho a exigir alos centros educativos o a las asociaciones de padres y madres que losautobuses que se encarguen del transporte escolar cumplan todos los requisitosnormativos para realizar este tipo de transporte.
La velocidad inadecuada y las distracciones son lasprincipales causas de los accidentes en los que están implicados este tipo devehículos, por lo que se controlará especialmente que se circula a la velocidadpermitida y que no se hace uso del teléfono móvil u otros aparatos que supongandistracción. También se incrementarán los controles de alcohol y otras drogasentre los conductores.
Desde 2013, todos los autobuses nuevos de la UE debencontar con un sistema de frenado de emergencia que se active automáticamentecuando detecta la posibilidad de una colisión.
Asimismo, el 90% de los accidentes que se producendurante el transporte escolar tienen lugar en el momento de subir o bajar delvehículo o justo en los instantes inmediatos. En muchos casos se trata deatropellos causados por una distracción del menor, del conductor del transporteescolar o de los padres. Para evitar este tipo de accidente se recomienda a lospadres respetar las paradas, ir con tiempo suficiente y no esperar a los niñosal otro lado de la calzada.
Debido a la importancia que tiene el cinturón deseguridad en caso de accidente, se prestará especial atención al uso de estosen aquellos autobuses escolares que los lleven instalados. Actualmente más del60% de este tipo de vehículos ya lo tienen incorporado.
Según diversos estudios el uso de un sistema deseguridad en autobuses reduciría las lesiones mortales en un 90% en caso dechoque frontal o vuelco, ya que correctamente abrochado evita la proyección delpasajero (adulto o niño) y reduce los impactos en el pecho, abdomen y piernas.
Desde octubre de 2007 se deniega la matriculación acualquier autobús que no lleve instalados estos sistemas de retención.
Como es habitual en este tipo de campañas, también seha invitado a los municipios a sumarse a la misma, de modo que la vigilancia deeste tipo de transporte sea tanto en zona urbana como en interurbana.
EDUCANDO EN EL BUS ESCOLAR
Los trayectos de casa al colegio pueden ser buenosmomentos para que el adulto que acompaña a los menores les recuerde algunosmensajes sobre seguridad vial, tales como:
-No pararse nunca detrás del autobús.
-Esperar la señal del conductor y cruzar siempre almenos tres metros por delante.
-Dentro del autobús, mantenerse sentado y con elcinturón puesto, si éste lo lleva instalado.
-No correr al llegar al autobús, ni al salir.
-Obedecer al conductor y al monitor.
Además, los padres deben comprobar la seguridad delos autocares en los que se desplazan sus hijos, solicitar al centro lacontratación de autocares con cinturones y comprobar que un monitor acompaña alos niños durante el trayecto.
OTRAS FORMAS MÁS SALUDABLES DE IR AL COLE
Además del bus escolar hay otros medios de transporteen los que los alumnos se desplazan para ir al colegio: coche privado,transporte público, bicicleta o simplemente andando.
Con la intención de promover la movilidad sostenibledesde edades tempranas la DGT en colaboración con la Federación de Municipios yProvincias lleva años fomentando e incentivando los caminos escolares seguros,que favorezcan y estimulen el desplazamiento a pie, en bici o en transportepúblico en la ida y vuelta al colegio.
Actualmente hay más de 100 municipios de 35provincias y aproximadamente 300 centros escolares que están trabajando o queya cuentan con caminos escolares seguros.