La nueva zona azul que suprimirá cien plazas de aparcamiento gratuito comienza a hacerse realidad

Los operarios municipales han comenzado ya con el pintado de los aparcamientos de la zona de la Plaza de Toros.

Imagen del repintado de las zonas que pasan a ser azules
Imagen del repintado de las zonas que pasan a ser azules

El pasado mes de enero se aprobó la nueva ordenanza de la ORA con motivo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible que se aprobó el pasado mes de enero con la negativa de los grupos de la oposición, pero que Izquierda Unida sacó adelante haciendo uso de la mayoría absoluta calificada de "rodillo" por parte del grupo de Ciudadanos el día de su aprobación. 

El principal proyecto de este Plan de Movilidad Urbana Sostenible, con un valor de licitación de 600.000 euros, es el que se está llevando a cabo en la Zona Centro, concretamente en el cuadrante comprendido entre la calle de Santa Clara, la avenida de Portugal, la calle de San Pablo y la plaza del Mercado, que supondrá la dotación de calzadas de plataforma única con el fin de calmar el tráfico y reducir la contaminación ambiental.

Como consecuencia de este plan se está procediendo a la supresión de más de un centenar de plazas de aparcamiento que hasta el inicio de estas obras estaban incluidas dentro de la zona ORA, y por lo que se decidió habilitarlas en otro espacio próximo del caso urbano, de acuerdo con el contrato de prestación del servicio.

Las plazas suprimidas se trasladarán al entorno de la plaza de Toros. Un traslado que ha comenzado desde este mismo lunes ya que los operarios municipales han comenzado con el repintado de las plazas de aparcamiento para transformarlas en zona azul. 

Por el momento solo se ha empezado con el pintado y no ha trascendido en qué momento comenzará a ser ya zona de pago puesto que por el momento los parquímetros no están aún instalados en la zona. 

 La justificación, por parte del Ayuntamiento, de este desplazamiento está motivada por el hecho de que es una zona donde se asientan numerosas dotaciones no residenciales y edificios de servicios públicos, como la propia plaza de Toros, la Escuela de Diseño, el cuartel de la Guardia Civil, el edificio de oficinas municipales, la antigua estación de autobuses o el centro de salud Santa Elena; y existe por lo tanto una menor dotación residencial que en otras calles próximas a la actual zona de ORA.

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