UPL denuncia que su exposición a la intemperie sin la protección adecuada ha acusado la corrosión, desintegrando completamente el metal en algunos tramos la parte metálica.
Los leonesistas han presentado, por medio del senador de Compromís, Carles Mulet, una pregunta en el senado para conocer la disponibilidad y previsiones del ministerio de Fomento, para resolver el problema que presentan actualmente las barandillas del puente de los Tres Árboles. Afectadas por la corrosión, con distintos niveles de incidencia, llegando a perder en algún punto, la consistencia requerida y por tanto no ofreciendo la seguridad que deben proporcionar y que se requiere de un vallado, para evitar precipitaciones al vacío de personas o vehículos.
Si bien la incidencia de la desintegración no afecta por igual a todas las partes, dándose en mayor medida en las zonas del interior de los carriles, haciendo suponer, por razones obvias, que de no atajarse el proceso de corrosión en que está inmerso el hierro de las barandillas, a corto plazo causará problemas mayores, que por tanto hará necesaria una mayor inversión para atajarlos.
Desde la inauguración del viaducto hace décadas, tan solo se ha efectuado un mantenimiento de las barandillas, procediendo a pintar su superficie de color azul, sustituyendo al amarillo inicial.
En el puente de Los Tres Árboles, de la N-630 que cruza el río Duero, en la ciudad de Zamora las barandillas metálicas, se encuentran en un peligroso estado de desintegración, dado el material de su composición, llegando a faltar en alguno de sus tramos, o bien encontrarse tan endebles que no pueden garantizar su misión de salvaguardar a personas y vehículos de precipitaciones al vacío.
PREGUNTA. Ha realizado el ministerio de Fomento, una evaluación exhaustiva del estado de las barandillas del Puente de Los Tres Árboles de la N- 630, en la ciudad de Zamora. Considera necesario, dado su estado, realizar en un corto plazo una pertinente reparación, que suponga la retirada de las partes de hierro dañadas, su sustitución, por otra en perfecto estado, su fijación mediante soldadura y posterior extensión de capa de protección contra la oxidación.
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