Solo tres de cada diez conductores revisan su coche en el taller antes de viajar

Más de la mitad asegura que no acude al taller a no ser que no haya más remedio y un 15% se atreve a hacer por si mismos las reparaciones e intervenciones necesarias. El temor a tener que reparar más cosas de las inicialmente previstas y la incertidumbre sobre el precio son las principales razones de no acudir al taller.

Un taller. Archivo
Un taller. Archivo

Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), este verano se espera que se produzcan más de 89 millones de desplazamientos de vehículos por carretera. Para disfrutar de un viaje seguro y sin contratiempos lo más importante es realizar una revisión mecánica al automóvil antes de iniciar el rumbo. Pero aunque la teoría parece fácil, no todo el mundo la lleva a la práctica. 

Según una encuesta realizada por www.autingo.es, plataforma que calcula el precio de las reparaciones del coche y permite reservar cita online en talleres de toda España, solo tres de cada diez conductores realiza una revisión mecánica de mantenimiento en el taller antes de viajar.

Destaca así que el 70% de los encuestados no tiene intención de acudir a un taller a realizar un mantenimiento preventivo de su coche. Desglosado, cabe señalar que el 55% comenta que son ellos mismos los que hacen las comprobaciones pertinentes a su vehículo y si observan que realmente es necesario y no queda más remedio, acaban acudiendo a un taller.

Por otro lado, hay un 15% que se considera un manitas de la mecánica, atreviéndose ellos mismos a hacer un cambio de aceite o de líquido refrigerante e incluso hacer alguna reparación, evitando así acudir al taller. 

“Hay que tener cuidado en estos casos en los que uno mismo se atreve a diagnosticar el problema del coche y hacer cualquier tipo de intervención sobre el vehículo y no se tienen los conocimientos necesarios. En ocasiones no se utilizan los materiales adecuados, pudiendo dañar el motor u otras piezas claves, o se produce un error al diagnosticar el fallo del automóvil, lo que lleva a actuar sobre zonas sensibles que pueden agravar aún más el problema”, señala Pedro Sanz, director general de Autingo.

Motivos para la desconfianza

Pero, ¿cuál es la razón por la que no se quiere acudir al taller a realizar esa revisión preventiva? Para la gran mayoría es la desconfianza hacia lo que le puedan diagnosticar en el centro mecánico. En este caso, el 35% señala que en ocasiones llevan el coche para una cosa concreta y al final le realizan más cambios y reparaciones de los que se esperaban inicialmente. Mientras que el 34% destaca el precio como razón para realizar ellos mismos sus revisiones, pues consideran que a veces la reparación trae consigo sorpresas inesperadas que acaban minando su presupuesto para las vacaciones.

“Esa desconfianza ha sido provocada por la proliferación de talleres piratas que a base de ofrecer precios muy bajos no cuentan con la licencia o carecen de la profesionalidad y conocimientos necesarios que les lleva a ofrecer servicios de baja calidad y que en la mayoría de ocasiones no resuelven el problema o lo agravan”, comenta Sanz. Por ello, desde la plataforma recomiendan que siempre hay que acudir a talleres oficiales o de confianza que ofrecen seguridad, un servicio profesional y con todas las garantías.

La importancia del mantenimiento

Por último, desde la compañía señalan la importancia del mantenimiento preventivo no solo porque puede prevenir de una posible avería, sino que además puede reducir el riesgo de sufrir un accidente. El 80% de los encuestados afirma ser consciente de ello, pero un 20% resta importancia a esa revisión preventiva ya que considera que los accidentes son provocados solo por errores humanos y no tanto por no ir al taller. 

“Tener los neumáticos en buen estado, revisar los frenos y sistemas de seguridad, controlar los niveles de aceite y de líquido refrigerante, entre otros aspectos, es muy importante y no hay que descuidarlo ni escatimar en ello. El mal estado de alguno de esos elementos puede provocarnos un imprevisto con el vehículo en la carretera y poner en riesgo nuestra seguridad al volante”, concluye Sanz.

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