La resolución del 21 de diciembre de 2020, de la DirecciónGeneral de industria, por la que se actualizan las tarifas de ITV, establececomo principal novedad la reducción en un 50 % de las tarifas para losvehículos eléctricos puros. Esta reducción es fruto del compromiso recogido en laEstrategia Regional de Vehículos de Energías Alternativas en Castilla y León2020-2023, que trata de impulsar y fomentar el uso de vehículos de energíaslimpias. De este modo, aquellos vehículos eléctricos puros (BEV) de menos de3.500 kg, cuyo permiso de circulación esté radicado en Castilla y León, será de12,63€, la mitad del coste del servicio para un vehículo ordinario de la mismacategoría.
Las tarifas de ITV para el resto de vehículos, en ese ejercicio,bajarán un 0,4%, como consecuencia de la disminución del IPC. Según loscálculos realizados por la Consejería de Empleo e Industria esta reducciónsupone que, durante el año 2021, los ciudadanos de Castilla y León se ahorraránaproximadamente unos 160.000 euros.
Hay que recordar que la aplicación de tarifas de ITV enCastilla y León está ligada a un proceso que se originó en el año 2015, cuandola Administración regional procedió a reducir las tarifas en un 20%. Estadecisión provocó una serie de procesos judiciales que finalizaron con lasentencia 1073/2019, de 12 de diciembre del Tribunal Supremo.
La principal conclusión de la sentencia es que el TribunalSupremo considera legal y ajustada a derecho el establecimiento de tarifas másbajas, pero también determinó que el sistema de revisión anual de tarifas deITV tiene que hacerse de acuerdo a una norma que no sea arbitraria. A día dehoy esta norma es la Orden de 25 de septiembre de 2000, por la que seestablecen las tarifas de aplicación a la Inspección Técnica de Vehículos, conmotivo de la implantación del procedimiento de control de emisiones previsto enla Directiva 96/96/CE, adaptada al progreso de la técnica por la Directiva1999/52/CE.