El Movimiento por el Tren Ruta de la Plata hará de anfitrión en el encuentro que se va a celebrar este sábado en Zamora (Taller de la Finca Vecinal de La Josa, San José Obrero), en el cual estarán presente un conjunto de plataformas ferroviarias con distintas procedencias (todas enmarcadas en el eje Oeste de la península), con el fin de abordar las diversas problemáticas compartidas y particulares a lo largo de dicho eje geográfico en torno a la cuestión del ferrocarril público convencional, y más en particular respecto al abandonado eje transversal Monfragüe-Astorga, popularmente conocido como Ruta de la Plata.
“Luchar por la justicia social será siempre una constante entre los pueblos. Defender los recursos naturales, que desde siglos nos han legado y que tenemos que conservar para el futuro, resulta de una ética aplastante ante el Cambio Climático que ya padecemos. Enarbolar la defensa del Ferrocarril Convencional, por la conexión de comarcas y la vertebración del territorio, consideramos que es un buen procedimiento. Incentivar la economía circular que representa el transporte público de personas y mercancías es, también, una obligación moral”, explican desde la organización.
En este sentido, añaden: “No es exagerado afirmar que la supresión de los servicios ferroviarios, en la ya maltratada Ruta de la Plata a partir de 1985, supuso un golpe definitivo a las pobres economías locales y provinciales del Oeste Peninsular. Pero la sociedad civil actual, como la de entonces junto a muchos movimientos sociales, no se resigna, y exige y reivindica la vuelta del TREN RUTA DE LA PLATA con nuevos servicios ferroviarios”.
El Movimiento por el Tren Ruta de la Plata entiende que “muchos vientos siguen en contra”, asegurando que “las Administraciones nada ayudan y el objetivo de la Reapertura no está en el eje de sus agendas anuales, aunque sí en las electorales. También se persiste con los achatarramientos (para ejecutar ineficaces y engañosas vías verdes en unos campos llenos de cañadas y caminos), aunque afortunadamente solo afectan al 28% del total”.
Demostrar que es posible y viable la Reapertura de la Ruta de la Plata y el equilibrio de una malla de líneas ferroviarias verdaderamente articuladoras para Andalucía, Extremadura, Portugal, Castilla y León, Galicia y Asturias, es el objetivo de esta Asamblea o encuentro. También persiguen denunciar “el Ave‐Derroche que, sin duda, nos lleva al ostracismo”.