Zamora Sí traslada al Ministerio de Transportes la solicitud de revisión de la obra de Cardenal Cisneros

El grupo municipal continúa las actuaciones iniciadas ante el Defensor del Pueblo y el Procurador del Común para garantizar el cumplimiento de la normativa de accesibilidad

Eloy Tomé, de Zamora Sí, en Cardenal Cisneros
Eloy Tomé, de Zamora Sí, en Cardenal Cisneros

El grupo municipal Zamora Sí registró el pasado 11 de marzo de 2026 un escrito formal ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible solicitando la revisión técnica de las obras de “humanización” de la Avenida Cardenal Cisneros, travesía de la carretera ZA-20 en la ciudad de Zamora, en relación con el cumplimiento de la normativa de accesibilidad.

Esta actuación forma parte de las iniciativas emprendidas por Zamora Sí desde el pasado mes de noviembre, cuando el grupo municipal presentó escritos ante el Defensor del Pueblo y el Procurador del Común de Castilla y León, con el objetivo de analizar una posible vulneración de las condiciones básicas de accesibilidad, dentro del seguimiento continuado de las obras.

En este sentido, el grupo ha trasladado públicamente su preocupación por el resultado de la actuación, señalando deficiencias en aspectos como la movilidad, la accesibilidad y la configuración del espacio urbano.

Ahora, conforme a los cauces administrativos, el grupo ha dirigido la solicitud directamente al Ministerio competente, para que se pronuncie sobre la adecuación de la obra a la normativa antes de su recepción definitiva.

El concejal Eloy Tomé recuerda que Zamora Sí viene advirtiendo desde el inicio del proyecto que el carril bici ejecutado sobre la acera peatonal, diferenciado únicamente mediante pintura y sin separación física ni táctil, podría no ajustarse a la normativa de accesibilidad. “La normativa establece criterios concretos que deben cumplirse en cualquier intervención urbana”, señala.

Asimismo, en el escrito se solicita verificar el cumplimiento de la anchura mínima de los itinerarios peatonales, la adecuación del pavimento y la seguridad en intersecciones y pasos de peatones.

Estas cuestiones se suman a otras ya señaladas, insistiendo en la necesidad de una evaluación global del proyecto para garantizar la seguridad vial, la funcionalidad del tráfico y la convivencia en el espacio público.

Por su parte, la concejala Rocío Ferrero subraya que el objetivo es garantizar que cualquier actuación urbana cumpla estrictamente la ley y respete los derechos de todas las personas. “Cuando se trata de accesibilidad universal no puede haber dudas”, afirma.

Zamora Sí defiende que se compruebe el cumplimiento de la normativa y, en su caso, se adopten las medidas necesarias para corregir posibles deficiencias, con el fin de asegurar que la actuación cumpla su objetivo y evite problemas futuros.

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