Alerta por el fallo en el airbag en varios modelos de coches BMW

Según los cálculos de los expertos, podría haber hasta 600.000 coches afectados

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Airbag BMW. OCU
Airbag BMW. OCU

La OCU ha dado a conocer una nueva alerta europea sobre los problemas de seguridad de algunos airbag. En este caso el aviso, que amplía otras noticias anteriores, se refiere a vehículos de la marca BMW fabricados desde 1999 hasta 2018. Según los cálculos de los expertos, podría haber hasta 600.000 coches afectados. ¿Tienes uno de ellos?

Airbags defectuosos en coches BMW

El Servicio de alertas rápidas de productos peligrosos no alimentarios de la Unión Europea (antes RAPEX) informa periódicamente de fallos de seguridad: en estas últimas semanas hace públicas varias alertas que afectan a diversos modelos de coches de la marca BMW que presentan un defecto en el airbag con el que están equipados.

¿Cuál es el problema?

El airbag es un elemento básico de seguridad. Pero también es fuente de algunos fallos: hace unos meses que alertamos de un fallo en el airbag de Tataka de vehículos Audi, BMW y Skoda.

Ahora el problema se amplía a muchos coches BMW fabricados desde 1999 y hasta 2018. El fallo de seguridad se produce porque por la humedad, el calor o simplemente por el paso del tiempo, puede deteriorarse el propelente de estos airbags, lo que hace en caso de desplegarse, tengan una presión interna excesiva que podría hacer explotar el cuerpo del inflador, desprendiéndose fragmentos de metal que podrían atravesar el material del cojín y causar lesiones a los ocupantes.

¿Cuáles son los productos afectados? 

Este problema afecta a modelos de coches fabricados por BMW desde 1999. Se ha detectado en vehículos de casi toda la gama, en concreto, las distintas notificaciones se refieren a distintas versiones de los coches:

  • BMW Serie 3 fabricados entre 1999 y 2018.
  • BMW Series 1, 2, 4,  5 y 6 entre 2003 y 2018.
  • BMW X1, X3, X5 y X6 producidos entre 2003 y 2018.

Según los expertos de OCU, en función de las unidades vendidas, este problema podría llegar a afectar hasta a 600.000 coches comercializados en España. 

¿Qué debes hacer? 

¿Tienes uno de estos coches? Podría estar afectado por el problema. El fabricante, en este caso BMW, deberá encargarse de subsanar el fallo de manera gratuita, haciendo un llamamiento a los potenciales afectados por este defecto.

También puedes tomar la iniciativa  y ponerte en contacto con el servicio de postventa de la marca para que te orienten sobre la mejor manera de proceder.

 

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