La DGT pone en marcha hoy 33 nuevos radares fijos y de tramo
En carreteras de once comunidades autónomas
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha este viernes 33 nuevos radares en carreteras de once comunidades autónomas dentro del Plan de instalación de 122 nuevos puntos de control de velocidad previstos para 2025. De estos, 106 ya están en servicio y el resto se instalarán a lo largo de 2026.
Según ha informado el departamento que dirige Pere Navarro, los nuevos radares (20 fijos y 13 de tramo) están ubicados en carreteras de Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid, Galicia y Murcia.
En la provincia de Alicante están en marcha tres radares de tramo: dos en la A-31 y otro en la A-7.
En Asturias, se han activado dos radares fijos, mientras que en Ávila se han puesto en funcionamiento cuatro radares de tramo.
En Cantabria, Tráfico ha activado tres radares fijos, y en A Coruña se ha puesto en marcha otro radar fijo.
En Gran Canaria se ha instalado un radar fijo y uno de tramo, y en León se ha activado otro radar fijo.
La Comunidad de Madrid cuenta con dos radares fijos y dos de tramo nuevos, mientras que en Málaga se han activado dos radares de tramo.
También se han instalado nuevos radares fijos en Murcia, Pontevedra, Segovia, Sevilla, Tenerife y Toledo.
En Valencia, se ha puesto en marcha un radar de tramo y otro fijo, mientras que en Valladolid y Zaragoza se han activado nuevos radares fijos.
Los nuevos puntos de control de velocidad están señalizados en carretera y publicados en la web de la DGT para su inclusión en navegadores.
Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que superen la velocidad permitida recibirán una carta informativa. Posteriormente, quienes excedan el límite serán denunciados y sancionados con multa.
La DGT recuerda que la velocidad aumenta el riesgo de accidente, dificulta la capacidad de reacción y agrava las consecuencias de los siniestros, por lo que el objetivo de estos controles es reducir tanto los accidentes mortales como los heridos graves.
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