Llenar el depósito cuesta hasta 6,4 euros menos que hace un año

Los conductores zamoranos pueden respirar con cierto alivio: el precio medio de los carburantes ha bajado un 0,2% esta semana respecto a la anterior, lo que permite ahorrar hasta 6,43 euros al llenar un depósito de gasolina de 55 litros con respecto a agosto de 2024.

Según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press, el litro de diésel se sitúa esta semana en 1,432 euros, tras romper una racha de tres semanas al alza que lo había llevado a máximos desde abril. La gasolina, por su parte, se coloca en 1,486 euros por litro, con una bajada similar.

Estos precios se registran en pleno mes de agosto, el más intenso del verano en términos de movilidad, cuando se prevén más de 52 millones de desplazamientos por las carreteras españolas.

Ahorro notable frente a 2024

Con los niveles actuales, llenar un depósito medio (55 litros) de diésel cuesta unos 78,76 euros, lo que supone 2,31 euros menos que hace justo un año. Para los vehículos de gasolina, el ahorro es aún mayor: unos 81,73 euros frente a los 88,16 de agosto de 2024, es decir, 6,43 euros menos.

En lo que va de 2025, la gasolina acumula una bajada del 2,55%, mientras que el diésel ha bajado un 0,76%.

Por debajo de los precios pre-guerra de Ucrania

Tanto la gasolina como el diésel se mantienen por debajo de los precios registrados antes del inicio de la guerra en Ucrania en febrero de 2022. En aquel entonces, el litro de gasolina alcanzaba los 1,591 euros y el de diésel los 1,479 euros.

Además, siguen lejos de los picos históricos del verano de 2022, cuando se llegó a pagar más de 2 euros por litro: 2,141 euros en la gasolina y 2,1 en el diésel.

España, entre los países más baratos de Europa

En comparación con el resto del continente, España mantiene unos precios más bajos que la media europea. La gasolina sin plomo de 95 cuesta aquí 1,486 euros/litro, frente a los 1,623 euros de la media de la UE y los 1,673 euros de la eurozona. El diésel también es más barato: 1,432 euros frente a 1,553 en la UE y 1,581 en la eurozona.

Mientras tanto, el diésel encadena ya 127 semanas consecutivas siendo más barato que la gasolina, recuperando la tendencia habitual previa a la invasión rusa, que durante meses alteró el mercado.

Los precios de los carburantes, recuerdan los expertos, están influenciados por diversos factores: la cotización internacional, los impuestos, el coste de la materia prima, la logística y los márgenes comerciales, además de que las subidas o bajadas del crudo se trasladan con cierto retraso al consumidor final.