Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha aprobado la adjudicación de nuevos contratos para el avance de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia, por un importe global de 118.655.954,14 euros (IVA incluido). De este modo, se proporciona un nuevo impulso al tramo entre Pedralba de la Pradería (Zamora) y Ourense, de 117 km de longitud, con el objetivo de culminar la conexión de alta velocidad entre Galicia y Madrid.
Por un lado, se han adjudicado dos contratos relativos a instalaciones de protección y seguridad en túneles, por valor conjunto de 66.332.958,29 euros : uno para el tramo Pedralba-Vilariño, por valor de 33.043.013,96 euros , adjudicado a Elecnor, y otro para el tramo Vilariño-Taboadela, por importe de 33.289.944,33 euros (IVA incluido), adjudicado a la unión temporal de empresas (UTE) formada por Alstom Transporte e Indra Sistemas.
Esta actuación comprende, entre otras instalaciones, las de señalización de evacuación, alumbrado de emergencia, ventilación de presurización en salidas de emergencia, sistemas de radiocomunicación para medios de intervención, equipos de detección y extinción de incendios.
En total, se ha previsto actuar en 19 túneles. En el tramo Pedralba-Vilariño se incluyen los túneles de Pedralba, Requejo, Padornelo, Avesedimas, Hedroso, Lubián y A Canda, en la provincia de Zamora, y los de Vilavella, O Cañizo y Espiño, en la provincia de Ourense.
Por su parte, los túneles del tramo Vilariño-Taboadela se sitúan íntegramente en la provincia de Ourense: Bolaños, Portocamba, Cerdedelo, O Corno, Corga de Vela, Prado, Seiró, Bouzas y Os Casares. Por otra parte, Adif AV también ha adjudicado las obra de los centros de autotransformación (equipos para la gestión del suministro de energía eléctrica a la LAV) y del telemando (control remoto) de energía del tramo Pedralba de la Pradería-Ourense, por importe de 12.229.291,97 euros (IVA incluido).
El contrato, que contempla 9 meses de obras y 24 meses de mantenimiento, ha sido adjudicado a la UTE integrada por las compañías Teléfonos Líneas y Centrales, y Eiffage Energía. Los centros de autotransformación para electrificación en 2x25 kV, característica de las líneas de alta velocidad, se ubicarán en tres áreas de referencia, correspondientes a las subestaciones eléctricas de Amoeiro, Las Portas y Arbillera.
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