La Junta de Castilla y León, a través de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, ha realizado un “importante” esfuerzo inversor en los últimos años en la modernización del patrimonio viario de la Comunidad autónoma.
La conservación de carreteras siempre ha concentrado un "importante volumen" de inversión, “no comparable con los recursos destinados a la modernización de años pasados pero sí importante en términos absolutos para garantizar las condiciones de circulación y seguridad”, según señalan a zamora24horas fuentes de la Administración autonómica.
El esfuerzo de modernización realizado en los últimos años requiere destinar los recursos económicos a la conservación de la red “evitando que se devalúe” la inversión realizada en modernización.
La conservación es una de las inversiones más importantes y rentables pues alarga la vida útil de las infraestructuras, ya que el volumen de recursos que requiere es muy inferior al que habría que destinar para reconstruir de nuevo una vía al no conservarse y porque garantiza la seguridad vial y la circulación.
Se calcula que por cada euro que no se invierta hoy en conservación, habría que multiplicar por cinco la inversión en reparaciones dentro de cinco años y por 25, en las reconstrucciones previstas para dentro de diez años. “En definitiva, si no se invierte en conservación, el deterioro y los costes de mantenimiento crecen exponencialmente con el paso de los años, de manera que lo que no se ha conservado en cinco años en carreteras se deteriora por completo y supone un coste en recursos públicos muy importantes”, concluyen las mismas fuentes.
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