La llegada de la Alta Velocidad ferroviaria a la comarca de Sanabria, con estación incluida, no fue una de las afirmaciones categóricas que formuló hoy el secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Rafael Catalá, quien sí aseguró que las obras del Ave “al noroeste”, entre la localidad vallisoletana de Olmedo y la capital zamorana, marchan a buen ritmo. “Siguen siendo una pieza fundamental de nuestro presupuesto de inversiones. El Ave a Galicia a través de Castilla y León será fundamental con la llegada a la capital zamorana, a León y a Palencia”, aseguró.
Rafael Catalá hizo estas afirmaciones en Granja de Moreruela, donde descubrió un monolito con el que se daban por inauguradas las obras para la construcción del tramo Zamora-Benavente, con el que se cerrará la autovía A-66, más conocida ya como Autovía de la Plata. “Estamos pendientes de la anualidad que se determine para el próximo ejercicio. No vamos a comprometer fechas sino a comprometer el máximo esfuerzo para hacer infraestructuras y pagarlas, sin dejar deuda a los que vengan después”, dijo, a modo de crítica a los gobiernos socialistas presididos por José Luis Rodríguez Zapatero. “Las obras avanzan a muy buen ritmo. La plataforma está casi construida y queda empezar con el montaje de la vía y la contratación de la electrificación y los sistemas de seguridad”, precisó.
Estación de Zamora
En cuanto a la estación del Ave en Zamora, Catalá indicó que “mantiene las mismas previsiones” y repitió que, casos como el de la estación prevista en Sanabria, “responden” a las necesidades de los viajeros. “El tren se hace y las estaciones se ponen allí donde los ciudadanos las necesitan. Las estaciones de Orense, Zamora y Sanabria, en su caso,
toas ellas irán en ese contexto.”, dijo.
