Izquierda Unida remarca que Zamora ¡se encuentra en una situación dealerta y de urgencia ante la pérdida de población, que se ha reflejado entrelos dos procesos electorales de este mismo año con una disminución de más de1.700 electores. Y por ello creemos que los problemas de provincias comola nuestra tienen que constituir una prioridad en los pactos de gobierno y enlos Presupuestos Generales del Estado que no pueden dejarse a un lado porla existencia de otros problemas que protagonizan la actualidad mediática”.
Los diputados y diputadas de IU “pensamos que desde la Diputación,como institución que representa a toda la Provincia, deberíamos intentar llegara acuerdos para hacer llegar a los Grupos Parlamentarios -cuando seconstituyan- las propuestas que consideremos más urgentes para Zamora, teniendoen cuenta que estamos viviendo una situación crítica respecto a la pérdida depoblación, con el fin de que se tome conciencia de este hecho y se apliquen lasmedidas necesarias”.
Por todo ello, presentan una moción que incluye diez aspectos generalesimportantes para la provincia, sobre todo de la zona rural, y que soncompetencia del Estado, que pueden ser ampliadas si así lo consideran otros gruposde la Diputación.
Para acceder al Corredor Atlántico de Transportes enla zona noroeste y al desarrollo que este corredor impulsa, existen dosinfraestructuras viarias imprescindibles: las conexiones con Portugal y lareapertura del ferrocarril Vía de la Plata en el tramo que cerrado desde haceaños. Estas infraestructuras permitirían acercar el transporte por ferrocarrily por autovía a los puertos marítimos del Cantábrico y del Atlántico, y enconsecuencia formar parte de las redes de comunicación europeas. El ferrocarrilVía de la Plata a su vez sería un apoyo importante para desarrollar el Plan deIndustrialización de la zona de Benavente.“El beneficio sería para todala provincia”, remarca Izquierda Unida.
Para el desarrollo del medio rural, Izquierda Unidaconsidera estratégicas cinco medidas: agilizar a implantación de Internet enzona rural aumentando la financiación para disminuir los plazos; defender laPAC (Política Agraria Comunitaria) dirigida a los agricultores y ganaderos atítulo principal, por ser los que viven y trabajan en el medio rural; acometer inversiones en infraestructuras hidráulicas que permitan elabastecimiento de agua potable sin problemas a los pueblos y la ampliación delos regadíos; preservar el medio ambiente como elemento que además de serimportante para toda la sociedad, favorece el desarrollo ligado al turismo;mantener y conservar el patrimonio cultural, histórico y artístico tan rico detoda la provincia. Las cinco medidas favorecerían el asentamiento en la zonarural.
“Como la población de Zamora está envejecida y lossalarios de los trabajadores están por debajo de la media de España ycercanos al salario mínimo, la mejora de las pensiones y del SMI tendrían unaincidencia importante en el bienestar de los zamoranos y zamoranas, por unlado, y en la creación de pequeñas empresas dirigidas al consumo y losservicios como comercios, hostelería, atención a mayores, etc. en la provincia”,apuntan desde la formación.
Aunque las competencias en servicios básicos estántransferidas a las Comunidades Autónomas, “existe la necesidad de que lasleyes generales del Estado garanticen las prestaciones básicas encondiciones de calidad e igualdad para todos los territorios, incluidos lospueblos con pocos habitantes. Esto supondría que no se cierren los consultoriosmédicos, las escuelas, las residencias públicas, etc”, apunta Izquierda Unida.
Finalmente, los municipios queprestan servicios y que en Zamora son 147, necesitan mayor financiaciónlocal para hacerlo, de ahí que esta propuesta de aumento de financiaciónlocal sea clave para nuestra provincia, con pocos habitantes, pero muydispersos en pequeños municipios y propuestas para paliar el proceso sostenidode despoblación de Zamora. Estas son las medidas de la formación política:
1. Reaperturade la vía férrea de la Ruta de la Plata en el tramo cerrado, mantenimiento dela vía convencional de ferrocarril entre Madrid y Galicia, consideración delAVE como servicio para abaratar precios.
2. Aumento dela financiación de la conversión de la carretera N-122 en autovía hasta lafrontera portuguesa para agilizar los plazos de construcción, e inclusión denuevas comunicaciones con Portugal.
3. Financiaciónpara agilizar los plazos de implantación de Internet Rural.
4. Aumento delas inversiones en infraestructuras hidráulicas que permitan el abastecimientode agua potable sin problemas a los pueblos y la ampliación de los regadíos.
5. Preservacióny conservación de la riqueza medioambiental como valor para toda la sociedad,favorecedor del asentamiento de población y motor de desarrollo turístico.
6. Preservacióny conservación del rico patrimonio cultural, histórico y artístico de toda laprovincia.
7. Defensa dela prioridad de las subvenciones de la PAC para los agricultores y ganaderos atítulo principal.
8. Aumento dela pensión mínima y actualización al alza de las pensiones en función del IPC,y aumento del Salario Mínimo Interprofesional.
9. Garantíapor Ley de la igualdad en la prestación de servicios básicos en todos losterritorios, con compensaciones a los que tienen menor número de habitantes.
10. Nueva financiación local queaumente la destinada a los municipios para asumir todas las funcionesencomendadas.