El representante socialista recordó en este sentido, que el arreglo de la carretera de montaña entre la N-525 y Porto de Sanabria, que afecta a varios núcleos de población de la Alta Sanabria y que une Castilla y León con Galicia, es una larga reclamación de los habitantes de la zona que ha sido trasladada por el PSOE a las Cortes en repetidas ocasiones.
Ya en 1996, a instancias del entonces procurador socialista, Felipe Lubián, las Cortes aprobaron una Proposición No de Ley que instaba a la Junta a establecer un convenio de colaboración con la Xunta de Galicia sobre las comunicaciones por carretera con Porto de Sanabria. En 2002, la Junta la incluyó en el Plan Regional de Carreteras 2002-2008, pero – tal y como denunció Martín Benito- incumplió su compromiso y la volvió a incluir en el Plan 2008-2020. Llegados a octubre de 2010 la Junta anunció un convenio con la Xunta de Galicia para la modernización de la carretera de Porto con la N-525 “que a fecha de hoy, transcurridos 4 años, aún no se ha firmado”.
Es en verano de 2012 cuando la Junta pretendió hacer un lavado de cara que los vecinos calificaron de “chapuza” pues al estrechamiento de la calzada se unió una capa de rodadura “que se come las ruedas”. “Y finalmente, los presupuestos para 2015 se han olvidado una vez más de la carreta y con ello, de los sanabrenses”, denunció el representante socialista.
“Sanabria y toda la periferia de la Comunidad les quedan muy lejos. Las mentiras, las promesas huecas y los incumplimientos les quedan más cerca porque el PP vive a diario con los incumplimientos de sus compromisos”, finaliza Martín Benito.
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