Sanabria, “jodida por la derecha y por la izquierda”: sin AVE de mañana y sin parada de autobús en la estación

Ahora Decide ha lamentado que el anuncio de Renfe de suprimir los dos primeros trenes de la mañana en la estación de Sanabria Alta Velocidad con destino a Zamora o Madrid deja a la comarca de Sanabria sin tren, porque el resto de paradas no son las que interesan a los usuarios de este servicio y puede suponer el antecedente del cierre de la estación.

“De tener un nivel de usuarios diarios de cien personas puede pasar a tener diez usuarios a la semana”.

En este sentido, la formación incide en que los parlamentarios socialistas de Zamora están obligados a poner “todos los huevos en la misma cesta” para parar esta reducción de un servicio esencial que elimina el único servicio público de calidad que tiene esta comarca para conectar diariamente con Madrid, vivir en Sanabria y trabajar en Zamora, para cursar estudios en la capital o acudir al hospital o a urgencias, que quedan a más de 110 kilómetros de la cabecera de la comarca.

Por ello, inciden en que los parlamentarios socialistas deben utilizar toda su influencia para presionar al Gobierno y exigir a Renfe no sólo la anulación de los nuevos horarios anunciados sino también una inversión importante en la estación de Sanabria Alta Velocidad para cumplir lo que el Defensor del Pueblo afirmó en la contestación a la Plataforma de viajeros Jodidos por el tren de Sanabria, el 28 de agosto de 2024, donde Adif se comprometía a instalar ascensores y un refugio climático en los andenes para resguardar a los usuarios de la lluvia, nieve o el sol.

“Sanabria se queda sin tren y sin las mejoras prometidas en la estación de Sanabria Alta Velocidad, si Antidio Fagúndez y Pepe Fernández, diputado y senador zamoranos, siguen sentados en sus sillones sin hacer nada, por eso decimos desde Ahora Decide: “Sanabria jodida por la izquierda””.

Por otro lado, recuerdan que representantes de Ahora Decide apoyaron la concentración en la Estación Sanabria Alta Velocidad el 4 de mayo de 2024, convocada por la asociación “Viajeros jodidos por el AVE” en Otero de Sanabria, reclamando mejoras en la estación y garantizar que las líneas de autobuses que cubren el trayecto diario Benavente–Puebla de Sanabria y Zamora–Puebla puedan parar en la estación del AVE, por ser la única estación de alta velocidad sin servicio de autobuses ni de taxis en toda España.

Anunciaron la presentación de una PNL en las Cortes de Castilla y León, proposición que se debatió en diciembre y fue aprobada por unanimidad para permitir la parada de autobuses en la estación y poner en marcha una línea directa de autobuses que conecte Puebla con el Lago de Sanabria de forma regular.

“Cinco meses más tarde los autobuses que pasan diariamente a 4 kilómetros de la estación siguen sin parar y es obligatorio pagar un taxi de 25 euros si quieres salir de la estación destino a Puebla”.

El cumplimiento de estas dos propuestas depende de la Junta de Castilla y León, que tiene competencias exclusivas en transportes terrestres según el Art. 70.1.8 del Estatuto de Autonomía.

“Sanabria se queda sin parada de autobuses pública en la Estación del AVE, si las señoras Isabel Blanco y Leticia García, consejeras zamoranas, siguen sentadas en sus sillones sin hacer nada, por eso decimos desde Ahora Decide: “Sanabria jodida por la derecha””.

Desde Ahora Decide critican la nula defensa de los intereses de los zamoranos, en este caso de los sanabreses, por parte del PSOE y del Partido Popular en Madrid y en Valladolid, y anuncian que se han puesto en contacto con la Plataforma Viajeros Jodidos por el Tren para animarles a convocar con urgencia una concentración ciudadana en la Estación de Alta Velocidad de Otero de Sanabria para exigir la anulación de los nuevos horarios de Renfe y reclamar a la Junta el cumplimiento de la PNL aprobada, que pide una parada pública de autobuses y las mejoras prometidas por Adif.

Proponen el sábado día 31 para la convocatoria de una concentración de protesta en la estación, en la que Ahora Decide estará muy presente, y que será la oportunidad para parar el intento de suprimir en el futuro la estación de Otero.