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​Seis personas perdieron la vida a causa de distracciones al volante en 2019 en Zamora

Fruto de cuatro trágicos accidentes mortales

Accidente en la N-122 en Zamora. Archivo

Las distracciones siguen siendo la primera causa de losaccidentes mortales de tráfico. Concretamente en 2019, la distracción aparececomo factor concurrente en un 34% de los accidentes con víctimas mortales, con46 fallecidos en ámbito de Castilla y León.

En Zamora, en 2019, fallecieron seis personas a causa de lasdistracciones al volante en cuatro trágicos accidentes mortales.

Esta cifra, lleva a la Dirección General de Tráfico a poneren marcha desde hoy y hasta el próximo domingo 20 de septiembre, una nuevacampaña de vigilancia y concienciación de los peligros que suponen lasdistracciones al volante, que presentaron el delegado del Gobierno en Castillay León, Javier Izquierdo, la coordinadora de Tráfico en la Comunidad Autónoma,Inmaculada Matías, el Coronel Jefe del sector de tráfico de la Guardia Civil enCastilla y León, Francisco González Iturralde, y el subdelegado del Gobierno enValladolid, Emilio Álvarez.

La campaña se enmarca dentro del calendario anual deactuaciones especiales previstas por TISPOL (Organización Internacional dePolicías de Tráfico y en la que la DGT participa a través de la Agrupación deTráfico de la Guardia Civil (ATGC).

Además de realizarse simultáneamente en muchos paíseseuropeos, también se realizará en el ámbito urbano, ya que Tráfico ha invitadoa las policías municipales de numerosos ayuntamientos, a llevarlas a cabo ensus respectivos ámbitos de actuación, y a las que la Dirección General deTráfico agradece su aportación a la seguridad vial.

HELICÓPTEROS, DRONES, CÁMARAS… Y FURGONETAS

A la vigilancia que realizan los agentes de tráfico a pie decarretera, desde hace años, la DGT está utilizando otros medios para controlareste tipo de infracción, disponemos en Castilla y León de 1 helicóptero, 1 drony las 24 cámaras fijas instaladas en las vías. A todos estos instrumentos se hasumado el uso de 1 furgoneta en la zona, sin rotular, que circula comocualquier otro vehículo por carretera, pero que debido a sus dimensiones, permitea los agentes de la Agrupación de Tráfico que la ocupan, una mejor visión delcomportamiento de los conductores al volante: uso del móvil, navegadores, etc.

Los tipos de accidentes más frecuentes debidos adistracciones en Castilla y León son la salida de la vía o, el choque con elvehículo precedente.

Para evitar las distracciones, es importante tener en cuentalas siguientes claves:

- Antes de coger el volante: Dormir bien,no ingerir alcohol, no hacer comidas copiosas, cuidar la ingesta de ciertosmedicamentos.

- En eltrayecto: Mejor no fumar, si siente somnolencia, pare.

- Manteneruna temperatura agradable: 21 o 22 grados es una temperatura aconsejable.

- Ojo almóvil: Es una importante fuente de distracciones. Usar solo para emergencias ycon el coche parado. Se recomienda activar el “modo coche” en aquellosdispositivos que lo incluyan

-  Radio/MP3: Manejarlos nos distrae, son aconsejables los sistemas que semanejan directamente desde el volante. Programar emisoras y CDs antes del viajees una buena opción.

- Viajarcon GPS: Intentar programar una ruta en viaje es muy peligroso. Hay que hacerloantes.

EL MÓVIL: EL REY DE LAS DISTRACIONES

Uno de los principales motivos que genera la distracción delconductor es la utilización del teléfono móvil durante la conducción. Su usomultiplica por cuatro el riesgo de sufrir un accidente y el riesgo esequiparable a la conducción con exceso de alcohol.

Utilizar el móvil en la conducción supone apartar la vistade la carretera durante un tiempo determinado en el que se recorre una serie demetros sin que el conductor tenga el control del vehículo, ya que la atenciónla tiene puesta en el móvil, tal y como se recoge en la infografía.

Según el último informe de Distracciones elaborado por RACE,el 96% de los usuarios encuestados confiesa haber visto a alguien hablando porel móvil mientras conduce (80% de forma habitual) y un 76% afirma utilizarlosin hablar, únicamente manipulándolo o mirándolo. El informe detalla que en elcaso de las redes sociales, el 18% de los conductores confiesa haber usado lasredes sociales mientras conduce, de los cuales un 12% lo hace de formahabitual. Este porcentaje aumenta hasta el 17% entre los jóvenes de 18 a 24años.

OTROS FACTORES QUE PROVOCAN DISTRACCIÓN

El sueñoy la fatiga son dos factores de riesgo muy desconocidos y a la vez muyimplicados en la accidentalidad vial: alcances traseros, salidas de la vía, ociertas invasiones del carril contrario contiguo son tipos de accidente muyfrecuentes por estos factores.

Fumar yconducir: encender un cigarrillo se tarda una media de 4 segundos. A unavelocidad de 100 km/h, en ese tiempo habremos recorrido 113 metros. Según lasconclusiones de diversos estudios de investigación, fumar mientras se conducemultiplica por 1,5 el riesgo de sufrir un accidente.

¿QUÉ DICE LA LEY?        

La Ley de Seguridad Vial considera infracción grave conducirutilizando manualmente dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquierotro sistema de comunicación, así como, conducir utilizando cascos, auricularesu otros dispositivos que disminuyan la obligatoria atención permanente a laconducción.


Estas infracciones suponen una sanción económica de 200euros y la pérdida de 3 puntos. Debido a la peligrosidad que supone lautilización manual de teléfono móvil conduciendo, el anteproyecto de Ley quemodificará la Ley de Tráfico y Seguridad Vial recoge aumentar la detracción depuntos por esta infracción pasando de los 3 actuales a los 6.

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