Las redes sociales se tiñen de reivindicación y luto por la alta sinestrialidad de la N-122.

José Fernández, Alcalde de Puebla de Sanabria: “Para toda le región norte de Portugal y para nuestra comarca es de vital importancia esta autovía más ahora con la inminente puesta en marcha de la estación de AVE de Sanabria en Otero”.

La Cámara de Comercio de Zamora, continuando con las visitas institucionales de la nueva directiva, se ha reunido con empresarios de la comarca de Aliste.

El diputado nacional por Zamora también ha presentado una pregunta parlamentaria sobre la mejora del firme del camino entre Pobladura del Valle y Matilla de Arzón.

Con este tramo, ya se ha rehabilitado el firme en la totalidad de los 53,2 kilómetros que comprenden la obra de la calzada izquierda.

Así lo explicaba en las últimas horas el portavoz y vicepresidente de la Junta de Castilla y León, Francisco Igea.

Los últimos accidentes en la N-122 en la provincia de Zamora en el tramo entre la capital y la frontera con Portugal han vuelto a desatar la polémica sobre la tardanza en la conversión de la vía en autovía. No obstante, la población zamorana sigue sin organizarse para participar en protestas colectivas como la que se daba este fin de semana en Soria, Burgos y Valladolid al respecto de esta misma carretera, aunque en otro de sus tramos.

El Ministerio de Fomento ha anunciado nuevas afecciones al tráfico en la A-66 por las obras de rehabilitación del firme que se llevan a cabo entre León y Benavente.

Los animales rápidamente salieron del camión y algunos conductores, y agentes de la Guardia Civil, tuvieron que actuar para controlar el rebaño.

El diputado de Ciudadanos por Zamora quiere saber si hay algún estudio o grupo de trabajo que valore estos aspectos de la seguridad vial

El Proyecto, cuya licitación se publicará en el BOE en los próximos días, sale adelante con la aprobación por el Gobierno de un crédito extrapresupuestario por importe de 5.390.006,78 euros

Dos de ellas, la subida a la Laguna de Peces y el Alto del Escuredo, sufrían un corte total a primera hora de la jornada.

El incidente se produjo a las ocho de la tarde en la N-630, a la altura del kilómetro 278, cerca de la entrada al casco urbano de Zamora capital. En la colisión por alcance se vieron implicados tres vehículos y el ocupante de uno de ellos resultó herido.

A lo largo de la última década ha habido múltiples cambios en la circulación del tráfico, para lo que se han argumentado diferentes razones: desde la reducción de víctimas en accidentes hasta el ahorro energético en el combustible.

Actualmente se puede circular por las autovías de manera gratuita, pero el Gobierno estudia una medida para cobrar a los conductores en función de dos variables: el uso y las emisiones contaminantes del vehículo. Según los precios que se barajan, el trayecto entre Zamora y Madrid si se realiza por autovías y autopistas tendría un coste de entre 7 y 38 euros, a mayores del pago del peaje que actualmente sobrepasa los 12 euros.

La Cumbre Hispano-Portuguesa de 2018, celebrada en Valladolid, ha permitido ver cuál es el deseo de Portugal respecto a las infraestructuras transfronterizas: la conexión de Zamora con Bragança por autovía. El tramo portugués está terminado desde hace años.

José María Barrios advierte que el Partido Socialista pretende ralentizar y paralizar la autovía de la A-11 para atribuirse el mérito político.

Son los tramos de Ronda Norte de Zamora–Ricobayo (17,2 km; 79,77 M€), Ricobayo-Fonfría (20,2 km; 107,48 M€), Fonfría-Alcañices (17,8 km; 78,12 M€) y Alcañices – Frontera portuguesa (16,6 km; 95,19 M€)

El dirigente popular asegura que los socialistas van con cuatro meses de retraso con respecto al plan trazado por el PP para la conversión de la N-122 en autovía.

El Gobierno del Partido Popular defiende que dejó redactado el proyecto y realizó todos los trámites administrativos. “El tramo leonés está ya en ejecución gracias al Gobierno del PP y a unos Presupuestos que los socialistas votaron en contra”, recuerda José María Barrios.