miércoles. 12.12.2018 |
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Las vías de circulación de los patinetes eléctricos dependerán de las ordenanzas y la especificación del tipo de vehículo que sea

Eduardo Polo, jefe provincial de tráfico, indicó que hay un desconocimiento sobre el uso del patinete eléctrico ya que no hay ordenanza sobre el tipo de vehículo que se trata y, por tanto, no se puede saber por dónde tiene que circular

Zamora, entre las provincias del país que más sufren con la problemática de la fauna en las carreteras

En nuestra provincia durante los últimos seis años se produjeron una media de más de dos accidentes por día en los que la fauna se vio implicada.

Las vías convencionales tendrán un límite de velocidad de 90 kilómetros por hora a partir de 2019

Así se prevé en el borrador del Real Decreto que modificará el Reglamento de Circulación actual, si bien todavía se debe tramitar. Será de 100 kilómetros por hora si los sentidos de circulación cuentan con separación física.

Bicizamora aporta sus ideas e inquietudes ante los futuros itinerarios urbanos ciclables

En los últimos meses, el Grupo de Trabajo “Bici-Ciudad” de Amigos de la Bici-Zamora se reunía para el análisis de los futuros trazados urbanos de bicicletas, que ejecutará en 2018 la Concejalía de Seguridad y Movilidad Ciudadana, en el marco del desarrollo de los "ejes transversales", una de las peticiones más votadas en los pasados "presupuestos participativos 2017".

Adif reforzará más de 450 kilómetros de vallado para proteger las vías frente a la entrada de conejos de monte

Esta actuación, que se ha licitado por valor de 3.625.710,4 euros (IVA incluido), tiene por objeto paliar los problemas causados por la superpoblación de conejos. 

Las Cortes piden a la Junta que elabore una Ley de Vías Pecuarias

La Comunidad cuenta con 34.638 kilómetros de este tipo de vías.

Comienza la reordenación del tráfico en el barrio de La Lana

Desde el Ayuntamiento han procedido a realizar la reordenación del tráfico en el barrio de La Lana atendiendo a las peticiones de los vecinos. En próximas fechas se iniciará también la reordenación en San Lázaro.

Adif concluye las obras del subtramo Túnel del Espiño del tramo Zamora-Ourense

La mayor parte del subtramo corresponde al túnel del Espiño (vía derecha), que tiene 7.923 metros de longitud, lo que le convierte en uno de los más largos del tramo Zamora-Ourense actualmente en construcción.

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