A partir de ahora, sea cual sea el tramo y el tipo de carretera, se tomará en cuenta el 5% como el desfase máximo permitido para los radares móviles y también un 5% para los fijos. Es decir, en un tramo en el que haya que circular a 120 kilómetros por hora, el radar dará aviso de infracción cuando se superen los 126 kilómetros por hora en el caso de un radar fijo y también de uno móvil.

En la tabla que ilustra la información se especifican los márgenes para cada una de las velocidades.