El Ayuntamiento propone una modificación en la ubicación del mercadillo que despejaría la calle Alto de los Curas

El Consistorio propone una modificación en la ubicación de puestos del mercadillo semanal que dejaría totalmente libre la calle del Alto de los Curas (anteriormente un tramo de la calle Burgos), con lo que se evitarían totalmente los problemas de accesibilidad puestos de manifiesto por los vecinos.

 Comisión Mercadillo 2
Comisión Mercadillo 2

La propuesta, presentada en la Comisión extraordinaria de Trabajo y Desarrollo Económico, consiste en la habilitación del camino de la prolongación de la calle de Antón de Centenera desde la pasarela de Adif al Alto de los Curas -junto al convento de las Claras- para la ubicación de los 114 puestos asignados a la calle del Alto de los Curas, con lo que esta vía quedaría completamente despejada. El traslado se efectuaría una vez que el Ayuntamiento realice las obras necesarias para la adecuación de ese tramo que actualmente es un camino de tierra.

De esta posible solución se había informado a los vecinos con anterioridad, pero la propuesta no se ha materializado hasta que una vez efectuadas las mediciones topográficas pertinentes, se ha constatado que es posible el traslado íntegro de los puestos, según ha manifestado el concejal de Comercio, Christoph Strieder; por lo que se ha presentado esta mañana a los miembros de la comunión informativa y en los próximos días se comunicará formalmente a la asociación de vecinos de Vista Alegre y la comunidad de propietarios de la urbanización Urban Garden.

De esta forma el problema con la ubicación del Mercadillo podría quedar definitivamente resuelto en un plazo de cuatro meses, que es lo que el concejal considera que durará el proceso de contratación y ejecución de las obras en la prolongación de Antón de Centenera.

Al mismo tiempo se llevaría a cabo el procedimiento administrativo para la aprobación de la nueva Ordenanza que regule el Mercadillo semanal ya que, como recordó el concejal José Carlos Calzada, tampoco los anteriores asentamientos en los terrenos de Renfe, el Ruta de la Plata o IFEZA estaban amparados por un ordenanza, puesto que la última regulación contempla todavía su ubicación en el barrio de la Horta.

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