La salud visual en la conducción es clave para garantizar la seguridad. De hecho, el 90% de la información que se percibe al conducir llega a través de la vista. Sin embargo, hasta un 46% de los conductores no se revisa la visión de forma anual, lo que conlleva no tener un control ante posibles cambios de su agudeza visual. Desde el Colegio de Ópticos-Optometristas de Castilla y León (COOCYL) insisten en la necesidad de revisar la visión al igual que se comprueba el estado del vehículo, en especial si se utiliza alguna corrección visual o se superan los 45 años de edad.
Se calcula que un 24% de los conductores tiene alguna deficiencia visual y es necesario su control. Por otra parte, hay que tener en cuentaen los desplazamientos en vehículo, la exposición excesiva a la radiación solar ultravioleta, que puede producir daños oculares, entre los que destacan cataratas, ‘pterigium’ o degeneración macular, además de otros problemas importantes para el conductor como el deslumbramiento o la fatiga visual.
En este sentido, desde COOCYL advierten que el 33% de los conductores no se protege habitualmente del sol. Con ello, se incrementan los riesgos en la carretera, en especial, al conducir al atardecer, con los reflejos en el asfalto mojado o con los destellos de la luz al mediodía sobre el capó de otros vehículos, que puede provocar pérdida temporal de visión.
La delegada de COOCYL en Zamora, Emma J. Laguna Martín, insiste en que tener una buena visión “implica enfrentarse a la carretera con mayor seguridad evitando accidentes”. Al respecto, asegura que la pérdida de visibilidad en vías de intercambio, lluvia, niebla, destellos en el ocaso, deslumbramientos por el sol directamente en cambios de rasante, reflejos en los cristales y espejos de los coches e incluso en la ciudad con los cristales de los edificios “hace que perdamos nuestra capacidad visual durante unas décimas de segundo desencadenando en un accidente que pudiera ser evitable”.
Otra medida de prevención que apunta la delegada de COOCYL en Zamora es la utilización de filtros solares, filtros polarizados, la gafa graduada de sol, los filtros amarillos para conducción nocturna o niebla, “que son imprescindibles para una buena salud visual”. Laguna considera que antes de poner las manos en el volante “es muy importante conocer nuestro estado visual”.
