Ahora Decide ha querido denunciar "la total dejadez de las instituciones por recuperar para los zamoranos el antiguo puente del ferrocarril del Vía de la Plata sobre el río Duero". Aseguran que tras ser inaugurado en 1933, desde 1986 permanece sin servicio por el cierre de la línea que decretó el gobierno socialista.
Exponen, además, cómo se dio por hecha en 2018 la firma de un convenio entre el Ayuntamiento de Zamora y ADIF para ceder a la ciudad el puente por un plazo de 75 años, para su utilización como paso para bicicletas y peatones como vía verde. "La realidad es que desde entonces, no se ha vuelto a tratar el tema, estando tan olvidado este puente como la tan necesaria reapertura del ferrocarril Plasencia-Astorga", denuncian.
"Zamora tiene que poner en valor todas las infraestructuras que tiene para aprovechar las potencialidades de la ciudad y prepararse para el futuro", aseguran. Por ello consideran que este puente, en lugar de estar cerrado, "puede transformarse en la segunda pasarela exclusivamente peatonal de la ciudad, junto con el puente de piedra, y ser el quinto puente de comunicación entre los barrios de ambas márgenes del Duero facilitando un paso peatonal y de bicicletas ofreciendo unas vistas increíbles y transformándose en el paseo favorito de los zamoranos".
La ciudad de Zamora tiene 5 puentes sobre el Duero, la mitad que la ciudad de Valladolid y lejos de las ciudades de Salamanca o León en puentes y pasarelas.
Desde Ahora Decide, pues, piden al Ayuntamiento y al diputado por Zamora Antidio Fagúndez que "se pongan a trabajar en recuperar este puente para el uso y disfrute de los zamoranos, sacándolo del olvido en que se encuentra sumido y recuperando el convenio con Adif que garantizaba esta cesión y el presupuesto para realizar la obra".
