El precio del diésel ha proseguido esta semana con la senda bajista iniciada la pasada semana y ha tocado su nivel más bajo desde principios de marzo, cuando comenzó a registrar importantes subidas tras el inicio el 28 de febrero del conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel.
En concreto, el precio medio del litro de gasóleo se ha situado esta semana en los 1,615 euros, su nivel más bajo desde la primera semana de marzo, tras abaratarse un 2% con respecto a la semana pasada, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea consultados por Europa Press.
De esta manera, el precio medio del diésel se consolida muy por debajo de los 1,883 euros que tocó en la semana anterior a la entrada en vigor el pasado 22 de marzo de las medidas fiscales del Gobierno para contener el impacto en los precios de la guerra en Irán.
En el caso del precio medio del litro de gasolina, menos castigado en sus alzas desde el inicio del conflicto en Irán, ha encadenado también esta semana un nuevo descenso, tras caer un 1,74%, para situarse en los 1,52 euros, su nivel más bajo desde la tercera semana de abril.
El pasado 20 de marzo, el Ejecutivo aprobó en un Consejo de Ministros extraordinario una bajada al 10% del IVA de gasóleo, gasolina y otros hidrocarburos, así como la reducción al mínimo permitido por la UE del impuesto especial de hidrocarburos y ayudas especiales para transportistas y el campo, medidas que, en principio, estarán vigentes hasta el 30 de junio.
Estas medidas contuvieron la espiral alcista de los carburantes, que les había llevado a encadenar una decena de semanas de subidas, ante el impacto de la crisis en Oriente Próximo que disparó el precio del barril de crudo desde finales de febrero.
Llenar el depósito, más caro que hace un año
A pesar de ello, con los precios de esta semana, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de 88,82 euros, unos 14,13 euros más que hace un año, cuando ascendía a unos 74,69 euros.
Por su parte, para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio supone unos 83,6 euros, unos 3,41 euros más que hace un año.
A pesar de la tendencia al alza de los últimos meses desde el estallido del conflicto en Irán, ambos carburantes se mantienen lejos de los máximos del verano de 2022, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores como su cotización, la evolución del crudo, los impuestos, los costes logísticos y los márgenes brutos, y su traslación a los precios finales no es inmediata.
España, por debajo de la media europea
Con estos niveles, la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,820 euros el litro, y de la eurozona, con 1,879 euros.
En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,829 euros, y de la zona euro, donde marca 1,874 euros.
