La Consejería de Movilidad y Transformación Digital prevé superar los 110 millones de euros de inversiones en carreteras de Castilla y León durante 2026, año para el que no cuenta con unos nuevos presupuestos aprobados. De momento, ha adelantado ya trabajo puesto que ya ha iniciado la contratación de un paquete actuaciones y servicios que ronda los 15 millones.
De acuerdo a la programación consultada por Ical, el departamento de José Luis Sanz Merino enfila el nuevo año con algunos concursos de obras ya en marcha, que terminarán de cerrarse en 2026. De nuevo, gran parte de los recursos se los llevarán cinco contratos de conservación de carreteras de Burgos, León, Salamanca, Segovia y Zamora por valor de 67,9 millones.
Mientras la ‘maquinara’ de contratación ya trabaja en los nuevos expedientes, la gestión realizada durante 2025 ha permitido adjudicar una treintena de obras y servicios en materia viaria que han alcanzado un montante de 60,61 millones, según los datos oficiales que maneja la Consejería de Movilidad.
Uno de los proyectos de mayor envergadura contratados es la variante de Salas de los Infantes (Burgos), que supera los 9,87 millones, así como los trabajos de reparación de 15,5 kilómetros de la SO-630, en Castilruiz (Soria) por 2,32 millones. También se adjudicó la renovación de la señalización vertical en las nueve provincias de la Comunidad, lo que alcanza en conjunto los 4,23 millones.
En las primeras semanas de 2025, Movilidad firmó el contrato para intervenir en 3,34 kilómetros de la SC-SG-10 por 583.094,93 euros. También en enero se contrató la humanización de tres travesías -SC-P-13, P-922 y SC-P-6- en Palencia con un desembolso de 1,04 millones. Además, se encargaron por 869.456,39 euros las mismas obras en cinco vías de Salamanca -SA-214, SA-220, SA-601, SA-605 y SA-105-.
En la recta final del ejercicio, la Consejería contrató por 463.642,79 euros la reparación del viaducto sobre el embalse de La Almendra, en la CL-527 que une Zamora con Portugal. También, dio luz verde a una segunda actuación en la SO-630 para acondicionar la plataforma de esta vía, desde la SO-615 a la localidad de San Pedro Manrique, lo que requerirá 691.166,84 euros.
Nuevo año: 110 millones
Movilidad encara el nuevo ejercicio, en el que finaliza la legislatura y habrá nuevas elecciones, con parte del trabajo ya iniciado. La estructura interna de la Consejería ya ha licitado por 4,9 millones los contratos de señalización vertical en toda la Comunidad. También tiene muy avanzada la contratación de la obra de la CL-629, ya que prevé actuar sobre 10,6 kilómetros hacia el límite del País Vasco, con un presupuesto de 2,82 millones.
Igualmente, licitó por 1,28 millones la rehabilitación del firme de la SG-723, entre el cruce de la N-110 a Otero de Herreros, y la variante de Yanguas (Soria) en la SO-615, con un presupuesto de 5,33 millones. Además, ha iniciado dos expedientes de asistencia técnica para trabajos en dos vías más, la BU-703 y la SO-615.
La Consejería prevé otra docena de inversiones en varias provincias de la Comunidad que rondarán los 100 millones. De esta cantidad, seis de cada diez euros son para la conservación de 4.714 kilómetros de la red autonómica entre 2026 y 2030. Las ofertas para estos cinco lotes se podrán presentar hasta el 30 de enero, ya que no se abrirán hasta el 10 de febrero.
En Burgos norte se invertirán 14,48 millones para actuar en 907 kilómetros; en León este, 12,52 millones para 646 kilómetros; en Salamanca, 14,01 millones para 1.260 kilómetros; en Segovia, 13,22 millones para 722 kilómetros; y en Zamora, 13,68 millones para 1.179 kilómetros.
También Movilidad prevé recuperar el contrato declarado desierto para la restauración del puente de Villafer, en León, por 1,86 millones o el del parque de maquinaria de Valladolid, de 3,94 millones. Además, prevé 6,94 millones para la mejora de 17 kilómetros de la LE-213 entre Puente Villarente y Casasola de Rueda; 6,82 millones para la SA-213, entre la DSA-330 y la A-62, en Bocacara, o 8,47 millones en la ZA-321, de la N-122 a Moralina.
