El precio de los carburantes ha encadenado esta semana su cuarta subida consecutiva y acumula ya un encarecimiento de más del 15 %, tras decaer la rebaja del IVA al 10 % a principios de este mes, lo que ha llevado a la gasolina y el diésel a registrar sus precios más caros para una operación salida de vacaciones de agosto desde 2023.

En concreto, el precio medio del litro de gasolina se ha incrementado esta semana casi un 4 % con respecto a la anterior, para situarse en 1,644 euros, consolidándose así en máximos desde la semana del 23 de marzo.
Por su parte, el precio medio del litro de gasóleo se ha situado esta semana en 1,722 euros, tras encarecerse un 6,16 % con respecto a la semana pasada, y alcanza niveles de principios de mayo, según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea consultados por Europa Press.
Este repunte y cambio de tendencia en los precios de los carburantes se consolida después de que el pasado 29 de junio el Gobierno aprobara un real decreto-ley para hacer frente a las consecuencias del conflicto en Oriente Medio, en el que decaía la rebaja del IVA al 10 % de los carburantes incluida en el primer paquete de medidas anticrisis de marzo.
No obstante, se aprobó la reducción del Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH), que supone una rebaja de 15 céntimos por litro en julio, 10 céntimos a partir de este 1 de agosto y cinco céntimos en septiembre.
La rebaja en la fiscalidad de los carburantes había permitido encadenar cinco descensos consecutivos, con caídas acumuladas de hasta el 11 % en el diésel y mínimos anuales para la gasolina.
Además, la subida de estas últimas semanas se produce por la volatilidad del precio del petróleo derivada de la inestabilidad provocada por el conflicto en Oriente Medio.
De esta forma, los carburantes registrarán sus precios más altos desde 2023 para la primera fase de la operación salida de vacaciones de agosto, en la que la Dirección General de Tráfico (DGT) prevé 5,6 millones de desplazamientos por carretera entre este viernes y el próximo domingo. En el caso del diésel, habría que remontarse hasta 2022 para encontrar unos precios superiores por estas fechas.
Agosto es uno de los periodos con mayor movilidad del año, con 54,5 millones de desplazamientos de largo recorrido previstos durante todo el mes.
No obstante, pese a las subidas registradas en las últimas cuatro semanas, el precio del diésel continúa muy por debajo de los 1,883 euros por litro que alcanzó antes de la entrada en vigor, en marzo, de las primeras medidas fiscales para contener el impacto de la guerra en Irán.
Llenar el depósito cuesta hasta 15,73 euros más que hace un año
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta 94,71 euros, es decir, 15,73 euros más que hace un año, cuando suponía un desembolso de 78,98 euros.
En el caso de los vehículos de gasolina, llenar un depósito de 55 litros cuesta actualmente 90,42 euros, lo que representa 8,53 euros más que hace un año, cuando el coste era de 81,89 euros.
A pesar de la tendencia alcista desde el estallido del conflicto en Irán, gasolina y diésel siguen lejos de los máximos históricos registrados en el verano de 2022, cuando la gasolina alcanzó 2,141 euros por litro y el gasóleo 2,1 euros.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como la cotización específica de los combustibles, la evolución del petróleo, los impuestos, el coste de la materia prima, la logística y los márgenes comerciales.
Además, la evolución del precio del crudo no se traslada de forma inmediata al coste de los carburantes, sino que lo hace con un cierto decalaje temporal.
España mantiene unos precios inferiores a la media europea
A pesar del encarecimiento, el precio de la gasolina sin plomo de 95 en España sigue por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,941 euros por litro, y también de la zona euro, donde el precio medio asciende a 1,995 euros.
En el caso del diésel, el precio en España también continúa siendo inferior al de la media de la UE (2,011 euros por litro) y al de la zona euro (2,049 euros por litro).



