La recuperación de las frecuencias de tren a Sanabria llega este jueves al Congreso con un “frente común” local

El concejal y representante de Izquierda Unida, Pablo Novo, anunció este miércoles los avances relativos a la Proposición No de Ley (PNL) que se votará mañana en la Comisión de Transportes del Congreso y que busca mejorar los servicios ferroviarios en Sanabria. La iniciativa, presentada por el grupo parlamentario Sumar-IU, recoge el trabajo en la Mesa del Tren, en la que participan todas las formaciones políticas y entidades sociales zamoranas y han realizado un “frente común”.

Novo recordó que la PNL solicita al Ministerio de Transportes la recuperación de las frecuencias suprimidas en Sanabria, así como el blindaje del servicio ferroviario vespertino que conecta Madrid con Zamora, uno de los más utilizados por trabajadores que viajan diariamente. Además, el texto reclama ampliar a dos las frecuencias diarias del servicio regional que conecta Sanabria con Valladolid a través de varias comarcas de la provincia.

La votación tendrá lugar mañana, jueves 11 de diciembre, una vez finalice la sesión plenaria en el Congreso, si bien Novo ha insistido en que lo más importante a parte de la votación es “la importancia del frente común” adoptado por los grupos locales en Zamora. En este sentido, subrayó que ahora toca comprobar si los grupos nacionales replican el apoyo unánime que se ha dado en la provincia.

En este sentido, Novo ha señalado que hay que comprobar si esta Proposición No de Ley sale adelante para continuar presionando por recuperar las frecuencias perdidas y lograr mejoras como el tren Avant, el denominado ‘tren madrugador’, servicios que han demostrado ser “un revulsivo demográfico” en ciudades como Valladolid. “Creemos que lo mismo podría suceder en Zamora si se consolidaran estos servicios”, defendió.

Respecto a las declaraciones del ministro de Transportes, Novo afirmó que “lo importante son los hechos”, lamentando que inversiones como los 300 millones destinados a la estación de Valladolid contrastan con la falta de medidas “más sencillas y urgentes” para Zamora.

Sobre la Mesa del Tren, que no se reúne desde julio, el edil explicó que ya hay convocada una nueva sesión para el próximo día 16, a petición de la Asociación de Usuarios, para tratar otro asunto independiente de la PNL.

En relación con la Ruta de la Plata, Novo consideró que las últimas afirmaciones del ministro confirman la falta de avances reales. Recordó que distintos gobiernos han reiterado promesas incumplidas y criticó que la posible recuperación de esta conexión se remita a horizontes como 2040 dentro de la red básica ampliada. “Son fechas bastante poco razonables para esa serie de revulsivos que suponen estas infraestructuras para la provincia”, señaló.