Zamora Decide ha reclamado explicaciones al equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Zamora, formado por IU y PSOE, por la situación del Parque Tecnológico previsto en los terrenos de Renfe, un proyecto que, según recuerda la formación, fue uno de los principales compromisos electorales para impulsar la llegada de empresas y favorecer la creación de empleo en la ciudad.
La formación vincula esta reclamación a los datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) del segundo trimestre, que, a su juicio, vuelven a poner de manifiesto una de las principales debilidades socioeconómicas de la provincia: la falta de oportunidades laborales para los jóvenes, que continúan marchándose fuera de Zamora en busca de empleo.
En este sentido, Zamora Decide señala que cada vez son menos los zamoranos que forman parte del mercado laboral, en una provincia que mantiene una de las tasas de actividad más bajas de España y que continúa encabezando los índices de despoblación. Por ello, considera que la atracción de empresas y la creación de empleo en sectores con futuro constituye una prioridad, especialmente después de que, según recuerda, la industria zamorana haya perdido más de un millar de empleos en los últimos tres meses.
La formación asegura que el Parque Tecnológico de Zamora fue presentado por IU como uno de los proyectos estratégicos de la ciudad durante la campaña de las elecciones municipales de 2023, bajo el compromiso de atraer empresas y generar empleo, aunque sostiene que en la actualidad no se conoce ningún avance sobre esta iniciativa.
En su comunicado, Zamora Decide repasa la cronología del proyecto y recuerda que hace casi ocho años el entonces primer teniente de alcalde, Antidio Fagúndez, anunció que ultimaba con Adif la cesión de 52.000 metros cuadrados de suelo industrial para crear un parque tecnológico empresarial junto a la estación de Renfe, destinado a la implantación de empresas vinculadas a la alta velocidad ferroviaria y a las nuevas tecnologías.
Asimismo, recuerda que previamente se habían mantenido reuniones con representantes de CEOE-Cepyme, la Cámara de Comercio, Caja Rural y Zamora 10, entidades que respaldaban la iniciativa para atraer inversiones a estos terrenos. Según la formación, también se anunció entonces una reunión con el presidente de Adif en la que se aseguró que, en el plazo de un mes, estarían preparados los informes necesarios para revertir los terrenos a la ciudad.
Paralelamente, añade que el alcalde, Francisco Guarido, informó de que las conversaciones para desarrollar un plan industrial en los terrenos de Renfe estaban muy avanzadas, con la previsión de habilitar unas 50 parcelas industriales a un precio de 100 euros por metro cuadrado.
Zamora Decide recuerda igualmente que en mayo de 2019 ya solicitó públicamente a Antidio Fagúndez, entonces secretario general del PSOE y senador, que concretara la cesión de los terrenos de Adif, sin obtener respuesta.
Posteriormente, señala que en mayo de 2023 la candidatura de IU volvió a incluir entre sus grandes proyectos la creación de un Parque Tecnológico en estos terrenos, con un precontrato valorado en 1,2 millones de euros para la compra del suelo.
Además, destaca que el acuerdo de gobierno suscrito por IU y PSOE el 5 de julio de 2023 volvió a recoger esta actuación como uno de los proyectos estratégicos para el desarrollo de la ciudad, indicando que la empresa pública SEPIDES, dependiente del Ministerio de Hacienda, sería la encargada de impulsarlo mediante una primera inversión superior a 15 millones de euros.
Sin embargo, la formación sostiene que, ocho años después, los terrenos continúan siendo propiedad de Renfe y el proyecto sigue sin materializarse.
Por todo ello, Zamora Decide reclama al equipo de Gobierno municipal que explique a los zamoranos los motivos por los que esta iniciativa permanece paralizada y solicita un compromiso para que el proyecto pueda hacerse realidad antes de que finalice el año 2026.
