El pleno ordinario de la Diputación de Zamora aprobó este viernes por unanimidad una moción presentada por el Partido Popular para reclamar al Ministerio de Transportes y a RENFE la recuperación de varios servicios ferroviarios de Alta Velocidad suprimidos en la provincia. La iniciativa ha salido adelante con el apoyo de todos los grupos políticos.
La moción, que fue defendida por el vicepresidente de la Diputación, Víctor López de la Parte, denuncia el "deterioro progresivo" de las conexiones ferroviarias desde 2020 y pone el foco en decisiones recientes como la supresión de paradas en la estación de Sanabria AV o la reorganización de horarios prevista en unas semanas. Entre estos cambios, figura la eliminación de una conexión matinal que permitía llegar a Madrid antes de las diez de la mañana, clave para los desplazamientos laborales diarios.
El texto aprobado recoge también las reivindicaciones de la Asociación de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora (AUSAVE), que reclama la implantación de un tren madrugador con llegada a Madrid antes de las 8:30 horas, facilitando así que trabajadores puedan mantener su residencia en Zamora. Sostiene que el transporte ferroviario no puede regirse únicamente "por criterios de rentablidad económica, sino también de su función social, vertebradora y territorial" en una provincia especialmente castigada por la despoblación y el envejecimiento.
Izquierda Unida respaldó la moción y su portavoz, Laura Rivera, indicó que el AVE se ha convertido en una herramienta útil para las medias distancias y como elemento para fijar población. Rivera criticó que el Ministerio de Transportes "esté dificultando prestar un servicio útil a los zamoranos y zamoranas por unos minutos de más o de menos" y reclamó que las conexiones ferroviarias deben permitir vivir en Zamora y poder desplazarse a Madrid por motivos laborales.
Por parte del PSOE, Sandra Veleda anunció el apoyo de los socialistas a la iniciativa. La diputada defendió que disponer de un tren temprano y de horarios adecuados permitiría mantener a los zamoranos su proyecto de vida en la provincia sin renunciar a oportunidades laborales en Madrid. Sin embargo, quiso destacar que ese "supuesto desmantelamiento ferroviario" por parte del gobierno de Sánchez es una "falacia", y que ya durante el mandato de Rajoy se paralizaron inversiones en este tipo de infraestructuras.
Entre los acuerdos aprobados por la Diputación con este texto destacan:
- Exigir al Gobierno de España y al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el restablecimiento de las dos paradas del AVE suprimidas en la estación de Sanabria AV desde el pasado 9 de junio de 2025.
- Reclamar el mantenimiento de las frecuencias ferroviarias que RENFE prevé eliminar el próximo 20 de mayo.
- Solicitar que el tren que actualmente inicia su recorrido en Segovia tenga su origen en Zamora.
- Exigir la recuperación del tren madrugador a Madrid eliminado durante la pandemia del COVID-19.
- Suscribir las reivindicaciones de la Asociación de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora y apoyar las movilizaciones ciudadanas pacíficas convocadas en defensa de los servicios ferroviarios.
- Dar traslado de estos acuerdos al presidente del Gobierno, al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a RENFE y a la Subdelegación del Gobierno en Zamora.
