Este lunes, la empresa encargada de gestionar la zona azul de la capital zamorana ponía en marcha un ‘multacar’ con el objetivo de estudiar su funcionamiento en una ciudad como Zamora. En principio está en fase de pruebas, pero todo indica que podría quedarse instalado en la capital si el programa piloto es satisfactorio. Desde el Ayuntamiento, el concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad Antidio Fagúndez asegura que no se oponen a ello, aunque recuerdan que es indispensable que la empresa mantenga los puestos de trabajo a los que se comprometió.

Es posible que ya hayas visto por las carreteras zamoranas coches con matrícula azul. Se trata de una nueva normativa que entraba en vigor hace unos meses.

Aseguran que el consejero de Fomento y Medio Ambiente no cumple con lo prometido públicamente y sigue sin adaptar las nuevas señales acústicas y luminosas.

El BOE publicó en los últimos días una modificación al anexo del Reglamento General de Vehículos en el que se incluye este hecho, que se hace efectivo desde el miércoles. El Gobierno deja dos años para acoplarse a la norma.

Además, durante la asamblea también se anunciaba que durante el mes de agosto comenzará la campaña de socios

El Boletín Oficial de Castilla y León publica hoy la Orden por la que se convocan las ayudas a la vacunación obligatoria frente a la lengua azul en la Comunidad. Los objetivos de esta subvención, dotada con 70.000 euros, son apoyar a los ganaderos afectados por las zonas de influencia de la enfermedad, minimizar el riesgo de difusión al resto de la ganadería de la Comunidad y aportar una garantía al movimiento de ganado de las zonas de restricción.

En Zamora serán varios los edificios que se iluminarán de azul la noche del 1 al 2 de abril: El Palacio de los Momos, La Iglesia de Santiago el Burgo, la Sede de Aquona y también los Ayuntamientos de Toros Villaralbo y Faramontanos de Tábara.

El concejal socialista tranquilizaba este jueves a los zamoranos asegurando que la empresa acordó por contrato no cobrar ninguna comisión por la aplicación móvil que utilizan los usuarios de Zamora para reservar aparcamiento en la zona azul.

De momento esta aplicación móvil que utilizan los usuarios zamoranos ya cobra comisión en algunas localidades y comenzará a cobrar en breve en la ciudad de Madrid, pero las organizaciones de consumidores temen que se extienda a todas las ciudades donde operan. Desde la empresa de la aplicación móvil argumentan esta decisión en que deben ser los clientes los que soporten el coste del funcionamiento de esta plataforma. Aunque sea la misma aplicación, los usuarios zamoranos, de momento, podrán seguir utilizando la aplicación sin comisión.

Hasta el cambio de la concesionaria de la ORA, los vecinos aseguran que podían aparcar en la calle San Bernabé y en la Plaza Arias Gonzalo sin problema, pero con el cambio, esas plazas se han suprimido. Ante eso se abre un debate entre quien piensa que el Casco Antiguo debe estar ausente de aparcamiento en superficie y quien critica que apenas haya plazas desde la Plaza Viriato hasta la Catedral.

Desde el Grupo Popular se estima que se han de modificar estos apartados del contrato de la ORA, más si cabe tras las numerosas quejas que en estos tres apartados han elevado los vecinos de Zamora.

El Partido Popular denunció en las últimas semanas la asignación de más plazas de la ORA de las que correspondían y estas han sido eliminadas ya por la empresa. 

El Grupo Popular solicita, vía Registro, que se cuantifique cuánto dinero se ha recaudado tanto por la expedición de tickets como por las sanciones que se hubieran podido producir

El pasado 2 de enero se produjo la primera superluna del año, mientras que para el 31 de enero está prevista la segunda superluna del mes, que será mucho más llamativa puesto que aunará tres fenómenos en uno, según explican los expertos, que no se producía desde 1866.

El inicio de 2018 en Zamora deja la primera subida de precios en la zona azul. En teoría, el precio por estacionamiento durante media hora pasa de 20 a 25 céntimos, aunque algunos usuarios están denunciando que algunas máquinas están cobrando 35 céntimos, lo que se debería cobrar a partir de 2023.

La empresa Dornier iniciará en las próximas horas la gestión de la ORA tras la firma este miércoles del acta de entrega y recepción del servicio con Iridium.

Desde este miércoles, el nuevo servicio de la ORA entra en vigor en la ciudad con un total de 1.162 plazas disponibles y 76 nuevos parquímetros. El nuevo servicio ofrece múltiples novedades con la tecnología como principal aliada. La primera semana será más informativa que sancionadora, para que los ciudadanos se puedan adaptar al nuevo servicio.

La ORA subirá aunque seguirá siendo una de las más bajas del país. El aumento del coste de la zona azul, que pasará a ser de 20 céntimos para 30 minutos de estacionamiento, 40 para una hora y 80 para dos horas, mantendrá a Zamora entre las capitales que menos cobran a sus ciudadanos. Hay que recordar que hasta ahora era la más barata de toda España.

La puesta en marcha del nuevo contrato de la zona azul llega tras trece años en los que la prestación del servicio se realizaba en precario, y con varios meses de retraso con respecto a la primera idea del actual equipo de gobierno. No obstante, lo fundamental es que Zamora volverá a tener en vigor el contrato de la ORA desde este miércoles 15 de noviembre. La primera semana del servicio será informativa, por lo que las sanciones no comenzarán a aplicarse hasta dentro de unos días.

Desde el próximo día 15 el nuevo servicio de la ORA entrará en vigor en la ciudad con un total de 1.162 plazas disponibles y 76 nuevos parquímetros.