La Asociación de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora (AUSAVE) ha cargado duramente contra Renfe tras la reorganización de horarios anunciada para el corredor Galicia–Madrid a partir del próximo 20 de mayo, asegurando que la compañía “vende como mejora un nuevo recorte del servicio ferroviario de Zamora”.
La asociación sostiene que los cambios anunciados por Renfe no suponen un refuerzo de conexiones para la provincia, sino una reducción efectiva de servicios y de opciones útiles para los viajeros zamoranos.
AUSAVE denuncia que Zamora perderá una de las dos llegadas a Madrid antes de las 10:00 horas, una franja considerada clave para desplazamientos laborales, administrativos o sanitarios.
Hasta el 19 de mayo, el AVE Vigo–Madrid permitía salir de Zamora a las 8:43 horas y llegar a Madrid a las 9:57. Sin embargo, desde el día 20 ese tren dejará de parar en la capital zamorana.
En su lugar, Renfe incorporará el paso del nuevo Alvia Lugo–Madrid por Zamora a las 8:39 horas, aunque la llegada a Madrid Chamartín está prevista a las 10:13 horas, e incluso podría retrasarse hasta las 10:20 por las obras en el túnel de Guadarrama.
“No hay refuerzo. Hay reducción”, sostiene AUSAVE, que acusa a la compañía ferroviaria de sustituir una parada “útil” por otra con peores tiempos para los usuarios de la provincia.
La asociación considera además que la reorganización tampoco mejora realmente la conexión entre Vigo y Madrid, ya que el AVE adelantará diez minutos su salida desde Galicia pero mantendrá prácticamente el mismo tiempo de viaje, eliminando además la parada zamorana.
Otro de los puntos que preocupa a AUSAVE es la fiabilidad del tren Zamora–Madrid de las 7:41 horas, actualmente la única conexión que permite llegar a la capital antes de las 9:00 sobre el papel.
La incorporación de un nuevo Avlo Madrid–A Coruña con paso por Zamora a las 7:48 horas genera temor a un aumento de retrasos en una línea condicionada por la vía única y los cruces ferroviarios.
La asociación reclama un “verdadero tren madrugador” para Zamora, con horarios compatibles con la jornada laboral real, y exige a Renfe recuperar la frecuencia eliminada, además de ofrecer una segunda llegada efectiva a Madrid antes de las 10:00 horas.
AUSAVE ha convocado además una concentración el próximo 24 de mayo frente a la Subdelegación del Gobierno en Zamora para denunciar el deterioro del servicio ferroviario en la provincia.
