Más de un centenar de personas acudieron a las puertas de la Subdelegación de Gobierno para reclamar el regreso del tren madrugador a la provincia, entre otras mejoras
Convocatoria de AUSAVE este martes ante la Subdelegación del Gobierno en Zamora
Más de un centenar de personas se concentraron esta tarde, a pesar de la lluvia, a las puertas de la Subdelegación del Gobierno en Zamora para protestar contra los últimos cambios en el servicio ferroviario de alta velocidad realizados por Renfe y que afectan directamente a la provincia.
La convocatoria, impulsada por la Asociación de Usuarios del AVE de Zamora (AUSAVE), se hace como respuesta a la supresión de otra frecuencia, al paso de un tren directo Galicia-Madrid sin parada en la provincia y a una reivindicación que sigue latente y que vertebra el principal problema: la recuperación del tren madrugador que facilite la movilidad en el día a día de los pasajeros zamoranos que viajan a diario a la capital de España.
El presidente de la asociación, José Ramón Andrés, explicó que la protesta surge ante esta "nueva pérdida de servicios" que agrava la ya preocupante situación del transporte ferroviario en la provincia. "Es una gota más en la degradación constante que estamos teniendo", señaló en relación a la reestructuración horaria que eliminará esa parada en las próximas semanas.
Otro de los aspectos más criticados es la decisión de que uno de los trenes Galicia-Madrid deje de detenerse en las estaciones zamoranas, lo que para los usuarios es una clara discriminación para quienes, desde Zamora, utilizaban ese servicio: "Un tren que llegaba a las ocho y media y que usaba mucha gente dejará de parar".
A esta supresión se suma la modificación de horarios en otros servicios: el tren que regresaba de la capital de España a las cuatro de la tarde se adelanta ahora a las tres y media, lo que, según los usuarios, dificulta más si cabe la conciliación laboral: "Llegamos más tarde a Madrid y encima nos tenemos que ir antes".
Sin embargo, a pesar de todo esto, la principal reclamación desde AUSAVE sigue siendo la recuperación de un tren madrugador que permita llegar a Madrid, al menos, entre las siete y media y las ocho y media de la mañana. "No estamos pidiendo un imposible, es algo bastante factible y que no supone un sobrecoste económico", argumentaba Andrés, recordando que es algo que ya se aplica en otras ciudades y que permitiría que más personas utilicen el servicio de trenes que une Zamora con Madrid, y que incluso podría suponer un factor para asentar población en la provincia dado que los precios de la vivienda aquí son mucho más asequibles.
Durante la concentración, se procedió también a la lectura de un manifiesto en el que los asistentes denunciaron la falta de información y diálogo por parte de las administraciones: "No ha habido aviso, ni explicación pública suficiente". Además, expresaron su rechazo al tren directo entre Galicia y Madrid: "Un corredor que debería servir para conectar, no para dejar a Zamora al margen".
Pese a las condiciones meteorológicas y a tratarse de un día laborable, la convocatoria atrajo a más de un centenar de personas, de todas las edades —porque esta problemática afecta en algunos casos a familias enteras—, pero especialmente a los usuarios que cada día cogen el tren para trabajar o estudiar en Madrid. Desde la asociación han avanzado que, en el caso de que no se produzcan cambios, continuarán las movilizaciones y la próxima cita se prevé para el domingo 31 de mayo. Porque, concluyeron, "el ferrocarril de Zamora no se decide sin Zamora".
