La ITV afronta este 2026 una de las mayores actualizaciones de los últimos años tras las modificaciones normativas publicadas en el Boletín Oficial del Estado y la entrada en vigor de nuevos criterios técnicos en las estaciones de inspección.
Los cambios afectan tanto a vehículos tradicionales como a nuevos modelos de movilidad y llegan con más controles, nuevas obligaciones y modificaciones en las inspecciones técnicas.
Uno de los principales cambios tiene que ver con los patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal, que contarán con nuevos sistemas de identificación y regulación específica. La normativa crea además un registro nacional para este tipo de vehículos y fija nuevos requisitos técnicos.
También hay novedades para los vehículos históricos. Algunos automóviles matriculados antes de 1950 quedarán exentos de pasar la ITV obligatoria, aunque podrán seguir realizándola de manera voluntaria.
La actualización incorpora además nuevos criterios de inspección relacionados con alumbrado, cinturones de seguridad, retrovisores, vidrios y homologaciones técnicas, dentro de la nueva versión del Manual de Procedimiento de ITV que ya aplican las estaciones.
Otro de los aspectos que empieza a ganar peso es el control sobre las nuevas tecnologías de los vehículos. Europa trabaja ya en futuras inspecciones específicas para coches eléctricos, baterías y sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
Además, algunos vehículos camperizados y determinadas autocaravanas deberán pasar la ITV con mayor frecuencia dependiendo de su antigüedad y clasificación.
Con estas modificaciones, la ITV busca adaptar las inspecciones al nuevo parque móvil y reforzar los controles de seguridad y homologación en carretera.
