Tras la última reunión mantenida entre Ayuntamiento y Subdelegación del Gobierno, el mantenimiento de las zonas verdes de las travesías urbanas ha pasado a ser asumido por el Ayuntamiento.
Durante esta semana ya se han iniciado los trabajos en la parte baja de Cardenal Cisneros, continuando progresivamente por el resto de la avenida y, posteriormente, por la avenida de Requejo. El objetivo es implantar un mantenimiento continuo y planificado, con labores periódicas de siega y una revisión integral del sistema de riego, ya que se ha detectado que algunos sectores permanecían incluso con el suministro de agua cerrado.
"Es cierto que el estado de conservación de estas zonas durante el periodo en que su mantenimiento dependía del Ministerio de Transportes no ha sido el deseable, una circunstancia que desde el Ayuntamiento hemos venido trasladando reiteradamente. Por ello, hemos remitido sendos informes técnicos (servicios de Obras, Parques y Jardines y Policía Municipal) en los que se recogen las incidencias detectadas, entre ellas la reposición de plantas secas y otras deficiencias que han sido y deberán ser corregidas antes de la recepción total de las obras", recoge el comunicado.
Ahora bien, esta situación coyuntural no debe ocultar la enorme transformación estructural que han experimentado las tres antiguas travesías, hoy convertidas en auténticas vías urbanas gracias a una inversión de varios millones de euros, ejecutada por el Ministerio de Transportes a instancia del Ayuntamiento.
Recuerdan desde el Consistorio que las actuaciones han permitido crear nuevos itinerarios peatonales allí donde antes no existían, como la conexión entre Casa Mohína y Cardenal Cisneros, renovar amplios tramos de aceras, plantar cientos de árboles y especies arbustivas, instalar nuevo mobiliario urbano y construir nuevas glorietas que, además de ordenar la circulación, han contribuido a reducir significativamente la velocidad del tráfico. No debe olvidarse que, antes de estas actuaciones, la Policía Municipal llegó a detectar vehículos circulando a más de 100 km/h en Cardenal Cisneros. Asimismo, los nuevos cambios de sentido han dotado a estas avenidas de una mayor permeabilidad y funcionalidad.
