En la mañana de este martes, desde Ahora Decide, han reclamado el cumplimiento del acuerdo de la Comisión de Movilidad y Transformación Digital de las Cortes de Castilla y León de 11 de diciembre de 2024, asegurando que "ya ha pasado un año y no se ha puesto en marcha" un servicio público de autobús en la estación de AVE de Otero de Sanabria. Asimismo, explican que la iniciativa contemplaba una segunda vertiente, que era realizar un estudio de viabilidad para poner en marcha una línea regular que conecte Puebla con el Lago de Sanabria.
"Un año más tarde los autobuses que pasan diariamente a cuatro kilómetros de la estación siguen sin parar y es obligatorio, si no tienes otra solución, pagar un viaje de taxis cuando llega que puede costar 25 euros si quieres salir de la estación de Puebla para poder ir a otro sitio", ha denunciado Manuel Fuentes desde Ahora Decide.
"No nos vale la propuesta que ha hecho en los últimos días el ministro Óscar Puente", aseguraba Fuentes, quien también añadía que "tampoco nos vale que el secretario general para el Reto Demográfico se niegue a reunirse con las plataformas en defensa del tren, porque es ese el organismo el que debe velar por el desarrollo rural y por las zonas concretas que sufren la despoblación". Asimismo, apuntaba que "menos nos vale todavía que no diga ni una sola palabra el portavoz del reto demográfico, que no es otro que el diputado Zamorano y secretario general del PSOE, Antidio Fagúndez".
Así, Fuentes ha recriminado a Fagúndez que "no defiende a su tierra, y este es otro ejemplo claro". Incluyendo también a Puente y al secretario general para el Reto Demográfico junto al propio Fagúndez que "ninguno de los tres, desde nuestro punto de vista, se gana el sueldo que se le paga con nuestros impuestos y ninguno de los tres representa los intereses de los sanabreses".
María Teresa Romero Mato, representante del colectivo 'Viajeros Jodidos por el Tren', destacaba que "lo único que pedimos es eso, pero que no esperen a mañana, que ya tenía que estar puesto desde ayer". "Necesitamos que pare el tren y que tengamos opción a billetes, y queremos los horas que teníamos, no pedimos nada más", añadía. Por su parte, Manuel Fuentes también insistía en los problemas de accesibilidad que aquejan a la estación, con rampas "impracticables" y ausencia de ascensor y refugios.
