En los últimos días, UPA-COAG tenía conocimiento de que la Guardia Civil ha procedido a denunciar a un transportista de producción láctea de determinadas explotaciones ganaderas que transitaba por caminos rurales y excedía con su carga el peso máximo autorizado en San Pedro de la Nave.
Según explican desde la Alianza, dicho proceder ha ocasionado malestar e inquietud en el sector agrario, pues de generalizarse, provocaría el desabastecimiento en la alimentación de los animales (piensos y forrajes) y se limitaría la posibilidad del transporte de la producción final de las explotaciones (leche, animales, grano de la cosecha, otras producciones agrícolas, etcétera).
Desde la organización advierten que se debe tener en cuenta la contradicción que supone el hecho de que los ganaderos hayan tenido que acometer cuantiosas inversiones en la construcción de granjas en suelo rústico, cerrando para ello, sin compensación alguna, aquellas construidas en suelo urbano en cumplimiento de la normativa urbanística y medioambiental, y ahora se les limita la posibilidad de acceso a determinados vehículos.
Por otra parte, la reestructuración llevada a cabo en el sector agrario, en la búsqueda de la optimización de costes para ser competitivos en el mercado, ha requerido de fuertes inversiones en granjas ganaderas y en superficies, alcanzando una mayor dimensión. "Y estas granjas y explotaciones necesitan de medios de transporte acorde a esas necesidades de alimentación y/o de producción. La utilización de otros medios de transporte, de menor capacidad, más limitados en carga, encarecería los costes de transporte, hasta el punto de no ser competitivos. Las empresas distribuidoras y de comercialización se verían obligadas a incrementar sus precios, repercutiéndolo en el sector agrario, y con ello obligando al cierre a no pocas explotaciones", esgrimen.
Es por todos esos motivos por los que desde la Alianza COAG-UPA se ha remitido un escrito al Subdelegado de Gobierno, para que dichas denuncias de la Guardia Civil no se generalicen, en la necesaria atención a nuestro medio rural y a nuestra actividad agraria.
Por otra parte, desde la Alianza COAG-UPA se solicita de los Ayuntamientos de Zamora la suficiente "sensibilidad" con esta situación, autorizando el transporte, para un mayor peso máximo autorizado, siempre y cuando el fin sea el de transporte de insumos, producciones o medios agrarios.
