La movilidad en Castilla y León continúa al alza tras la consolidación del modelo Buscyl desde su implantación en julio de 2025. Según los datos del primer cuatrimestre de 2026, el sistema ha alcanzado 3.941.464 viajes en transporte interurbano, lo que supone un incremento del 101,3 % respecto a 2025, cuando se registraron 1.957.537 desplazamientos.
Este crecimiento refuerza la tendencia de aumento del uso del transporte público frente al vehículo privado, en un contexto en el que la gratuidad del servicio y la mejora de la conectividad han resultado determinantes para la ciudadanía.
En el conjunto del sistema, el transporte metropolitano también ha experimentado una evolución positiva, con 3.711.971 viajes en los cuatro primeros meses de 2026, un 20,1 % más que en el mismo periodo del año anterior.
La suma total de viajes en transporte metropolitano e interurbano asciende a 7.653.435 desplazamientos, lo que representa un crecimiento global del 51,58 % respecto a 2025.
Estos datos fueron destacados durante el encuentro anual Confebus Summit, celebrado en Madrid, donde la directora general de Transportes y Logística de la Junta de Castilla y León, Laura Paredes, participó en la mesa de debate sobre la movilidad como derecho.
Durante su intervención, se subrayó la importancia de consolidar el modelo Buscyl, que cuenta con más de 2.600 rutas activas en la comunidad y ha registrado más de 12 millones de viajes desde su puesta en marcha, respaldado por más de 771.000 tarjetas de usuario.
Asimismo, se destacó el impacto social del sistema, que ha favorecido el acceso al transporte público en un contexto de incremento de costes, facilitando los desplazamientos a trabajo, estudios y servicios básicos, especialmente en el medio rural.
El transporte a la demanda, pionero en España hace dos décadas y ahora integrado en el modelo Buscyl, se ha consolidado como una pieza clave gracias a su enfoque flexible y adaptado a las necesidades reales de la población.
En este sentido, se ha defendido que el transporte público es una “herramienta esencial para la igualdad de oportunidades, la cohesión territorial y la lucha contra la despoblación”, especialmente en una comunidad caracterizada por su dispersión geográfica.
Por último, la Junta ha puesto en valor su esfuerzo inversor en la modernización del sistema, con más de 34 millones de euros destinados a la renovación de flotas, incluyendo ayudas para el achatarramiento de 2.733 vehículos y la incorporación de 136 vehículos de cero emisiones, entre autobuses y camiones.
El Gobierno autonómico ha reafirmado su compromiso con un modelo de movilidad que garantice que vivir en el medio rural no suponga una desventaja en el acceso a servicios, oportunidades y derechos básicos.
