El delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, presidió ayer miércoles la Comisión Coordinadora de la Campaña de Vialidad Invernal 2025-2026, en la que se movilizarán más de 3.000 profesionales y 457 quitanieves —de las cuales 239 son esparcidoras de salmuera— para garantizar la seguridad en los más de 5.700 kilómetros de la red estatal en la comunidad, “la de mayor superficie de España con 94.000 kilómetros cuadrados”.
La reunión sirvió para activar el protocolo de actuación ante nevadas y fenómenos adversos, que involucra a la Administración General del Estado, Dirección General de Tráfico (DGT), Guardia Civil, demarcaciones de carreteras, Protección Civil, Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, y la Unidad Militar de Emergencias (UME).
Sen enfatizó que el plan se estructura en tres fases: alerta (basada en boletines de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), con niveles amarillo, rojo o negro); preemergencia (ante predicciones de incidencias); y emergencia (cuando se requiera asistencia directa a conductores).
Este año, el dispositivo cuenta con "más medios materiales que nunca", aseguró Sen, con la inclusión de 116 puntos de toma de datos meteorológicos —110 fijos y 6 móviles— que permiten tratamientos preventivos con fundentes. “La campaña se extenderá hasta que las condiciones climatológicas lo permitan, sin fecha fija de cierre”, señaló el delegado.
El operativo contará con 457 máquinas quitanieves (444 de empuje y 13 dinámicas) y 457 dispositivos de maquinaria específica. En cuanto a la capacidad de almacenaje, se dispone de 82 naves de cloruro de sodio y 182 silos de fundentes, con una capacidad total de 89.235 toneladas. A esto se suman 5,5 millones de litros de salmuera, almacenados en 73 depósitos.
“Todo está preparado”, aseguró, pero insistió en la "colaboración indispensable" de los usuarios: planificar rutas consultando boletines de la AEMET, equipar vehículos con cadenas o neumáticos de invierno, revisar páginas web y redes oficiales de la DGT, respetar restricciones, llenar depósitos de combustible y llevar ropa de abrigo en zonas de montaña.
