Durante este fin de semana, el Alvia que cubría la ruta Santiago de Compostela - Madrid 4254 estrenaba nuevos kilómetros de la vía izquierda de la línea férrea Zamora - A Coruña. Con estos trabajados, la vía izquierda queda definitivamente instalada para la red convencional y, teóricamente, pueden suponer el fin de las quejas de los vecinos de viviendas colindantes por los ruidos y vibraciones del tren a su paso por el túnel del Bolón.
Así, con la instalación de los elementos acústicos pertinentes, se espera dar respuesta a la insonorización reclamada por la Plataforma de Afectados. “Según los técnicos, con este sistema más moderno ya no debería de haber problemas de ruidos y vibraciones que estaban afectando a los vecinos de la zona de San José Obrero, San Lázaro y Valorio. Ha sido una obra que ha finalizado de manera satisfactoria y apenas ha afectado a un tren, cuyos pasajeros tuvieron que ser trasladados en un medio de transporte alternativo como ya estaba previsto”, comentaba este lunes el subdelegado del Gobierno en Zamora, Jerónimo García Bermejo.
A partir de ahora, se iniciarán los trabajos correspondientes de adaptación de la vía derecha a alta velocidad. “Ahora queda actuar sobre la otra parte de la vía, para hacer la misma actuación que se ha hecho en el lado izquierdo y así garantizar el objetivo que es minimizar las vibraciones y los ruidos sobre estos barrios”, zanjaba Bermejo en su declaración pública.
