Los grupos Popular y Mixto en la Diputación de Zamora han presentado, para su debate en el Pleno Ordinario de la Institución Provincial que se celebra mañana, una moción por la que solicita al actual Gobierno de España que desestime la propuesta de cobrar peajes en las vías de alta capacidad incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
A este respecto, recuerdan que Zamora es la provincia con más kilómetros de vías de alta capacidad de toda Castilla y León, con un total de 333 kilómetros distribuidos entre la A-66 (Ruta de la Plata), la A-11 (tramo Zamora-Tordesillas), la A-52 (Autovía de las Rías Bajas), la A-6 (Autovía de las Rías Altas) y la A-62 (Salamanca-Valladolid).
La aplicación de este peaje perjudicaría a los más de 34.000 zamoranos que circulan diariamente por estas autovías, y que estarían obligados a pagar entre 0,09 euros el kilómetro para los turismos y hasta 0,19 euros para los camiones.
Estas tasas supondrían que los zamoranos deberían pagar 6,75 euros por circular por los 75 kilómetros que separan Zamora de Benavente por la A-66 tendrían; 5,94 euros por ir a Salamanca por la misma vía; 8,37 euros, a Valladolid por la A-11; o 10,98 euros por desplazarse a León desde la capital zamorana.
DEVOLUCIÓN DEL IVA A LAS ENTIDADES LOCALES
Del mismo modo, ambos grupos han registrado otra moción para pedir al Gobierno de la Nación que ingrese los 750 millones de euros que adeuda a las entidades locales en concepto de entregas a cuenta del IVA del año 2017 en cumplimento de la sentencia de la Sala III del Tribunal Supremo dictada al efecto recientemente tras la reclamación realidad por la Junta de Castilla y León.
En este texto también demandan al Ejecutivo que deje de discriminar a las EELL y ponga en marcha el fondo para la reconstrucción local de 3.000 millones de euros y el fondo para paliar el déficit del transporte público local de 1.000 millones euros y, por último, que permita a los ayuntamientos, diputaciones, cabildos y consells de España gestionar el 14,6% de los fondos de recuperación europeos.
TARIFAS ELÉCTRICAS
Finalmente, en una tercera moción PP y Grupo Mixto instan al Gobierno de España y al Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico (MITECO) a que reconsideren la decisión de modificar las tarifas eléctricas en una medida que pone en peligro la viabilidad de muchas explotaciones agrícolas de regadío al encarecer los costes de producción que a su vez repercutirán directamente no solo en la cesta de la compra de los consumidores, sino también en la creación de empleo y en el asentamiento de población en el medio rural de la provincia de Zamora en la que el regadío supone el 11,18 por ciento de la superficie cultivada.
También solicitan al Gobierno de España que facilite a los agricultores que dispongan de dos potencias diferentes para el riego agrícola a lo largo de 12 meses, sin que proceda cargo alguno en concepto de penalización u otros, que no deriven hacia contratos eventuales o de temporada que, por un lado, no se adaptan temporalmente al tiempo requerido o, por otro, establecen incrementos porcentuales en precios y gestiones, cuestiones inasumibles por el sector.
